联邦快递公司的创始人弗雷德里克·史密斯出生在运输世家。他的祖父是一位船长，他的父亲则把一条地方巴士交通线经营成了美国南部地区举足轻重的美国灰狗长途汽车公司。少年时的史密斯就学会了飞行，20世纪60年代在耶鲁大学求学期间，他利用周末时间做包机飞行员赚钱。
在带着学生和其他乘客四处飞行的时候，史密斯看到了商机，这为他以后在商业运输领域进行的变革打下了基础。他注意到飞机上也经常装载IBM等电脑公司的配件，但这些电脑公司并不想利用客机运货，而是希望把关键部件用专门的货机直接快速送到客户那里。
1965年，经济学专业的史密斯在学期论文中首次提出了快递服务的概念，但这篇论文并不被教授们看好，他只勉强得了一个C。尽管如此，史密斯并没有放弃自己的想法。“我觉得这个理念很有意义，”他说。
史密斯加入海军陆战队参加了越战。20世纪60年代后期回国，开始将自己的理念付诸实践。他很快就找到了比教授更信任他的理念的支持者。依靠从父亲那里继承来的400万美元遗产和8000万美元的风险投资资金，史密斯于1971年成立了联邦快递公司。公司的服务宗旨是：保证在11个城市之间实现重要商品的隔夜送达。
服务是独一无二的，但成功却不是在一夜之间就能实现的。1973年3月12日，史密斯开辟了以孟菲斯为中心的专线递送网，不过第一次只接到了7个发货单。他派销售人员深入探究其中的原因，并将自己的快递网络扩展到了25个城市，一个月后，他在孟菲斯的快递服务重新开张——这一次，一下子就接到了186张发货单。
发货量小还不是联邦快递公司当时所面临的惟一问题。直到20世纪70年代末期，邮政垄断一直束缚着联邦快递公司在文件运送领域的发展。严格的航空管理条例只允许联邦快递公司使用“猎鹰”喷气飞机来开展业务。1973年，公司急需资金，史密斯飞往拉斯韦加斯打算孤注一掷地赌一把。后来他把玩二十一点所赢得的2.7万美元都汇回了公司。
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总是有人叹息往事如烟，总是哀叹人生如梦，总是沉浸在灰色的世界里。其实，我们每天眼前的这一刻，瞬间之后就成了往事和记忆，不可逆。我们唯一能把握的，就是这一刻啊！把眼前案头的这一幅字用心写，把手边的这一篇短章写好，把你手头的每一件小事做好，你就拥有了你的一生，也就拥有了整个的世界。
我画了一幅竹，一些专业的画家朋友说，你画的竹秀美而灵动。我又画了一株兰草，朋友们又说，你的兰草修长而洒脱。我用细细的狼毫写扇面，写在烫金的扇面上，朋友们说，扇面真是美极了，典雅飘逸而安静。有朋友就对我说，有的人画丑石病梅、写拙字，你的作品，无论画还是字，特别是你的散文，怎么都是美和雅呢？我说，我没有思考过这个问题，没有过画丑还是写美的取舍，我看到的世界都是美的世界，我遇到的花草都是美的花草啊！
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我最喜欢的两首诗，一首是杨万里的《桂源铺》：“万山不许一溪奔，拦得溪声日夜喧。到得前头山脚尽，堂堂溪水出前村。”我激励自己相信未来，相信自己终究会有锦绣前程。另一首是陶渊明的“纵浪大化中，不喜亦不惧。应尽便须尽，无复独多虑。”我告诫自己以宽阔的胸襟看生活看自己看世事。前一首是我青年时代的座右铭，后一首是我中年以后博客与微信的关键词，都是我人生的引领。相信读懂了这两首诗的朋友，会与我一样，不论在人生中有怎样的经历，都可以放下，都可以云淡风轻。
有很多原来交往的人最近接连出事，一个中学同窗主政一方，政绩本来是不错的，但是因为经济问题锒铛入狱。一位大学的师弟，本来是一家教育机构的资深媒体人，没想到也因为包装一个学校而受贿入狱。这让我想起富兰克林的话：“一般人的最大缺点，是常常觉得自己比别人高明。”“法网恢恢，疏而不漏”的道理谁都明白，为什么还会犯这样的大错？太相信自己的聪明了。自以为聪明的人往往是没有好下场的，世界上真正聪明的人，是老实、诚恳、谦逊的人。
一切都是咎由自取。你的卓越、成功和骄傲，是你自己辛勤付出的结果；你的劫难、万劫不复的错误，也源于你自己的内心，而且没有人为你分担。屠格涅夫说：“自尊自爱，作为一种力求完善的动力，却是一切伟大事业的渊源。”假如我们每一个人时刻能记得这句话，并以此为立身之本，自尊自爱，我们的人生，哪里还会有迷惘，哪里还会有灾难？
“谁不能主宰自己，谁就永远是一个奴隶。”苏格拉底的这句话说得太好了，每一个人，都要努力做自己心灵的主人。
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孤寂时，颂一卷经书，让往事老去，让思念流落天涯，当窗前菊花又开，又是一年春夏。
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午夜星空｜写于14年10月