2020年初，菲斯克(Fisker)揭開了首款電動汽車的面紗：海洋。值得注意的是，這是菲斯克公司的第一個新車型，這是自創始人亨里克·費舍爾(Henrik Fisher)的前公司菲斯克汽車公司(Fisker Automotive)生產的，該公司生產的命運不佳的菲斯克·卡瑪(Fisker Karma)被中國汽車零部件創造商萬向集團(Wanxiang Group)接管。Fisker Ocean的起價為37,499美元，低于特斯拉Y型和Model 3，它有可能撼動電動汽車行業。
菲斯克海洋計劃于2022年發射，但這并沒有阻撓菲斯克概述其未來計劃。到本世紀中葉，菲斯克的電動汽車陣容將擴展到四種型號。
加入Fisker Ocean的將是一款基于EMotion概念的新型超級運動型轎車，它將采納特斯拉Model S，運動型跨界車和可與Rivian R1T匹敵的皮卡車。
每輛車都將利用“世界領先的OEM和一級供應商”提供的平臺，電池組和組件。
“當我們創建Fisker Inc.時，我們著手創建一家可以提供電動出行服務的公司，但是可以通過一系列充滿激情和差異化的車輛來實現。結合我們創新的租賃計劃，我們將能夠帶來多種產品選擇，可滿足許多不同預算點的廣泛客戶的需求。”他的同名公司董事長兼首席執行官Henrik Fisker說。
沒有進一步的細節宣布，但菲斯克公布了渲染圖，預覽了新的電動汽車。新款電動轎車看起來很像2018年首次推出的Emotion概念車。預告片顯示Emotion概念車的蝴蝶門將投入生產。這是Fisker首次宣布計劃建筑一款電動運動跨界車，由于其轎跑車風格的傾斜車頂，其外觀比Fisker Ocean更時尚。
Fisker 在二月份取笑了其新的電動皮卡，但立即刪除了社交媒體帖子。在擁擠的電動皮卡領域，它肯定會面臨與Rivian R1T，Tesla Cybertruck和電動Ford F-150的激烈競爭。Fisker的新型電動汽車的技術細節尚不清晰，但Fisker Ocean將使用80 kWh鋰離子電池組，續航里程為250-300英里。