更新的 本田思域Type R的澳大利亞范圍的細節尚未得到證實，盡管似乎可以肯定的是，澳大利亞不會獲得在其歐洲陣容中宣布的更隱秘的“ Sport Line”版本。
Sport Line系列的頭條新聞是低甲板后機翼的裝配，而不是標準的Civic Type R的功能性但高度分裂的“高級機翼”。
Sport Line的其他變化包括較小的19英寸車輪，黑色前桶座椅，行李箱和后擋板周圍的其他隔音材料以及汽車下邊緣周圍的灰色強調線，代替了標準汽車的紅色。
除了外觀上的變化和增加的隔音效果之外，Sport Line還將配備相同的動力傳動系統和底盤，以及更新的Civic Type R上的更新的調整項。
低翼變體最初是在去年暗示的，當時在紐伯格林賽道上發現了一個原型機，以及另一個黃色原型機，后來變成了專注于賽道的Civic Type R限量版。
盡管思域Type R會繼續在世界范圍內制造許多單圈記錄，贏得兩個背靠背的Bang for Your Buck冠軍，并成為我們的2018年度最佳性能汽車，但它的古怪外觀向來是我們關注的重點。爭用。
本田表示，Civic Type是一款“真正的下壓力汽車”，但下壓力的產生與速度相關，對于那些喜歡在道路上而不是在履帶上使用Civic Type R的人來說，后翼可能有點過分。
本田表示，思域Type R Sport Line旨在通過“更慎重的風格和更精巧的乘坐體驗”保留“運動系譜和出色的駕駛動力”。這可能是這里的許多掀背車迷向來在期待的思域Type R嗎?
遺憾的是，我們永遠不會知道，因為本田澳大利亞已與MOTOR確認，Sport Line僅適用于歐洲市場。