大眾老板說，大眾ID電動汽車-相當于高爾夫球大小的大眾EV-將于2020年到貨時比特斯拉Model 3便宜6,000英鎊。
特斯拉在吸引電動汽車方面取得的成功值得稱贊，盡管對其價值和量產能力有許多未解之謎，但特斯拉的成功無疑震撼了其他汽車制造商。
但是，其他汽車世界現在都集中在特斯拉以外的特斯拉，像保時捷這樣的高級汽車制造商正在計劃電動汽車，這些電動汽車將大力進入特斯拉的Model S和Model X市場。
但是，隨著特斯拉開始推出“價格適中”的Model 3，對特斯拉的下一波攻擊來自主流，而大眾汽車開始在特斯拉的弓箭上發出警告。
大眾汽車的首席策略師托馬斯·塞德蘭(Thomas Sedran)在慕尼黑汽車論壇上發表講話，宣布大眾ID – 去年在巴黎被視為大眾概念的大眾高爾夫尺寸的電動汽車–售價將比Model 3便宜約6,000英鎊，并隨附一次收費的幅度大約為20%。
緊隨大眾汽車老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)評論“ 特斯拉可以做的一切，我們可以超越 ”之后，大眾就再次強調了大眾將其未來視為電動汽車(和汽油)而非柴油制造商的未來。
這是大眾的一個非常看漲的觀點，但也許應該因以下事實而有所緩和：大眾顯然在ID進入生產模式之時(最早可能是2020年)就依靠電池價格的下跌和技術的改進。 Model 3的成本基礎也較低。
不過，很顯然，大眾正在大力投入電動汽車。
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