保時捷Taycan正朝著在9月的法蘭克福車展上全球首映的方向發展，在最近的古德伍德速度節（Good wood Festival of Speed）上向記者提供了一些關于該車的新細節。
《汽車雜志》有機會加速Taycan上的Goodwood爬山，并透露除了我們已經知道的600馬力車型外，電動轎車將以多種不同的配置銷售。
坐在Taycan家族的基地將是一個配備80千瓦時電池組的模型，并提供322馬力或376馬力的電動馬達驅動后輪。一步到位的范圍將著陸客戶背后的Taycan Carrera4S，將配備一個更大的96千瓦時電池組，并在429馬力或483馬力的偽裝與全輪驅動。范圍最大的模型將被徽章的Taycan Turbo，并包括一對電動馬達與超過600馬力和649磅-英尺（879納米）的扭矩和高達738磅-英尺（1000納米）的10秒的過度提升。
入門級車型的價格將從最低90,000美元的價格范圍開始，而429馬力和483馬力車型的價格將剛好低于100,000美元。TaycanTurbo的價格應該從14.9萬美元左右開始。
Taycan Turbo將有長達320英里（515公里）的射程，并包括一個雙速變速器。它應該在3.2秒內達到每小時62英里（100公里/小時），在不到10秒內達到每小時124英里（200公里/小時）。雖然這比特斯拉型號S P100D慢，但保時捷表示，駕駛者將能夠執行10小時0-62英里每小時的運行，而不會經歷任何性能下降。這款車型的最高時速將為162英里（260公里/小時）。
在稍后的日期，保時捷Taycan可能提供與724馬力的TurboS偽裝，而一個更輕的后輪驅動TaycanGTS車型也被認為是在工作中。
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