今天明哥就給大家分享一篇關于 奧迪Q3Sportback性能測試了解,整車在設計上也進行了升級,室內更寬,新款車型在顏值上的提升都有目共睹,官方數據也足以令它甩開市面上大部分車型。現在讓明哥科普下一些具體的問題消息吧。
全新Q3 Sportback在今年7月剛剛正式發布,目前計劃在今年10月份會在歐洲市場率先發售,以德國市場為例,起步價格在3.6萬歐元,45TFSI quattro版本售價可達4.62萬歐元。大家可以通過這個價格預估一下之后在國內的價格,預計國產引入的時機會在今年年底或是2020年初。
此次在德國黑森林地區進行的Q3 Sportback試駕,奧迪安排的車輛多以汽油機型為主,分別是使用了1.5T、2.0T的35TFSI和45TFSI,高配45TFSI為四驅quattro車型,35TFSI為前輪驅動。歐洲市場還會供給35TDI和40TDI兩種柴油動力版本,均使用的是2.0T柴油發動機。因為國產后很可能會將1.5T替換成現款Q3使用的1.4T機型,所以此次試駕的重點放在了45TFSI quattro上。
但是放在跨界掀背車的細分市場中,Q3 Sportback就比它的最直接競爭對手寶馬X2大了不少,Q3 Sportback就將跨界車的設計特征發揮到極致,整車比例相比常規Q3更加利落,富有運動感。而對于空間的定義,任何一款跨界車都由于外形變得更加緊湊而避免不了外界對于它的空間的討論。
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