新的Mitsubishi L200(在某些市場稱為Triton)實際上是為了體現工程學超越堅韌的關鍵詞而強調的。使它更具競爭力的方面包括：更加有效的樣式集成了Dynamic Shield前面板樣式原理的最新版本;經過改進的四輪驅動系統，可提高越野效率，并提供最新的主動安全和司機支持系統。總的來說，新模型對商業用戶所需的韌性和可靠性以及個人用戶所期望的便利性和飛行質量進行了實質性的改進。
全新的2020年Mitsubishi L200以“ Rock Solid”原則為基礎，煥發青春氣息，體現了“ Engineered Beyond Tough”先進技術的完整精髓-耐用性完全由工程專業知識和知識所支撐。
車輛的前部采用了新一代“ Dynamic Shield”前部風格原則：較高的發動機罩線和更強壯的前照燈位于更高處，為新車型提供了更有效，更堅固的前端。最近成形的車身曲線具有鮮明的對比，銳利的線條，擴大的輪輞和強烈的口音包括現代感，體現了三菱汽車卡車的強度。照明和保險杠進入了困難的風格，形成了前后風格，包括視覺寬度。
2020年三菱L200內飾
在內部，經過重新設計的2020年Mitsubishi L200機艙采用開關面板和空氣出口的框架環境，展現出現代而強勁的感覺。通過軟墊產品以及在地板控制臺，扶手和駐車制動器上的縫制，可產生高質量的外觀。
2020 Mitsubishi L200 New Design High Resolution圖片
4WD系統提供增強的全地形性能
2020年新推出的Mitsubishi L200 4WD車型配備了Super-Select 4WD和Easy-Select 4WD，Super-Select 4WD提供了最佳的牽引力，并能應對任何提供的路面質量，而Easy-Select 4WD則簡化了各種路面表面積的行駛模式之間的變化。通過增加新的駕駛模式，兩個4WD系統均提供了更高的越野效率。
Super-Select和Easy-Select 4WD系統都采用了新的越野模式，該模式具有GRAVEL，MUD / SNOW，SAND和ROCK(僅4LLc)設置。接合時，越野模式可綜合管理發動機功率，變速器和制動，以控制車輪打滑量，從而在泥土或雪地中充分利用全地形效率和自提取效率。斜坡下降控制以數字方式管理速度，使駕駛員能夠更安全，更有保證地解決高下坡道或滑坡。
主動安全/駕駛員輔助系統
新型2020年Mitsubishi L200保留了當前模型的高耐用性，高可靠性梯形框架和高沖擊安全性客艙結構，同時包括一流的先進主動安全和駕駛幫助系統。
提供無障礙的司機支持的多功能監控器(Multi Around Monitor)和駐車傳感器(Parking Sensors)可產生車輛周圍位置的鳥瞰圖。
全新的2020年Mitsubishi L200具有許多信息增強功能，這些都是由Engineered Beyond Tough先進技術關鍵字指示的，針對工業用途中所尋求的韌性和可靠性，以及針對個人用途中所尋求的便利性和旅行性。使用更大的前盤和卡鉗，可以提高制動效率和制動感;通過使用更大的后減震器來增強行程，該后減震器由更多的減震油組成，并從當前的五速汽車更改為六速自動變速箱，以實現更平穩，更有效的速度并增強提升。
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