【延伸閱讀】售53.8-69.8萬 國產新普拉多正式上市!
[ 新聞] 6月22日，國產新普拉多4.0L車型正式上市，共推出5款車型，分別為TX、TX-L、TX-L NAVI、VX和VX NAVI，售價53.8-69.8萬元，具體售價如下表：
國產新普拉多上市
國產新普拉多上市價格表車型售價（萬元）普拉多4.0L TX53.8普拉多4.0L TX-L57.8普拉多4.0L TX-L NAVI61.8普拉多4.0L VX63.8普拉多4.0L VX NAVI69.8 WWW.XGO.COM.CN
全新一代普拉多在外形上較上一代車型有了顯著變化，整體風格更趨大氣時尚。前保險杠、前大燈、前霧燈經過了全新的設計，更顯尊崇。前格柵的設計更加突出厚重感，車身線條和整體輪廓更具現代美感。
在尺寸方面，新普拉多長寬高分別為4820/1885/1845mm，軸距達到2790mm，更好地實現了空間利用率和駕乘舒適性。在內飾上，全新一代普拉多更加高檔精致、用料也更為考究，整體風格采用了很多豪華元素以及對稱式設計，直立式中控臺以及合理的按鍵布局讓車內控制系統更具便捷性，手動四方向可調式真皮方向盤和倒車雷達以及自動豪華版配有的倒車影像監視系統為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備。
在動力方面，國產新普拉多4.0L車型仍采用現款代號1GR-FE的V6發動機，其最大輸出功率179kw/5200rpm，峰值扭矩376Nm/3800rpm，與之匹配的是一款5擋手動或5擋自動變速器。（文/ 吳成科）
【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評：新款普拉多倒是配置增加不少，價格會讓消費者心動嗎？
近日，一汽豐田新款普拉多車型諜照現身網絡。新車基本與現款車型保持了一致，內飾配置倒是升級不少，并有望在今年下半年上市銷售。（諜照來自搜狐汽車）
|一汽豐田新款普拉多車型諜照現身網絡
新款普拉多在外觀上基本與現款車型保持了一致
新款普拉多在外觀上基本與現款車型保持了一致，只是在配置增加不少，包括了氙氣前大燈和大燈隨動轉向系統、感應式前雨刷器、主動牽引力控制系統(a-trc)，車輛穩定控制系統vsc、剎車優先系統(bos)、防眩目后視鏡等，另外高配車型還增加了地形可選駕駛輔助裝置、多地形選擇功能監視系統、倒車引導/影響顯示系統等。
新車配備了車輛穩定控制系統vsc、剎車優先系統、防眩目后視鏡等
新款普拉多仍然搭載了代號為1GR的4.0L V6發動機
預計新款普拉多將在今年下半年推出
動力方面，新款普拉多仍然搭載了代號為1GR的4.0L V6發動機，不過功率以及扭矩較老款車型有所增加，最大輸出功率達到了202kW/5600rpm，峰值扭矩達到了381Nm/4400rpm，傳動匹配了5速手動或5速自動變速器。
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編輯點評：新款普拉多倒是配置增加不少，價格會讓消費者心動嗎？
近日，一汽豐田新款普拉多車型諜照現身網絡。新車基本與現款車型保持了一致，內飾配置倒是升級不少，并有望在今年下半年上市銷售。（諜照來自搜狐汽車）
|一汽豐田新款普拉多車型諜照現身網絡
新款普拉多在外觀上基本與現款車型保持了一致
新款普拉多在外觀上基本與現款車型保持了一致，只是在配置增加不少，包括了氙氣前大燈和大燈隨動轉向系統、感應式前雨刷器、主動牽引力控制系統(a-trc)，車輛穩定控制系統vsc、剎車優先系統(bos)、防眩目后視鏡等，另外高配車型還增加了地形可選駕駛輔助裝置、多地形選擇功能監視系統、倒車引導/影響顯示系統等。
新車配備了車輛穩定控制系統vsc、剎車優先系統、防眩目后視鏡等
新款普拉多仍然搭載了代號為1GR的4.0L V6發動機
預計新款普拉多將在今年下半年推出
動力方面，新款普拉多仍然搭載了代號為1GR的4.0L V6發動機，不過功率以及扭矩較老款車型有所增加，最大輸出功率達到了202kW/5600rpm，峰值扭矩達到了381Nm/4400rpm，傳動匹配了5速手動或5速自動變速器。
2國產新普拉多正式上市【延伸閱讀】售53.8-69.8萬 國產新普拉多正式上市!
[ 新聞] 6月22日，國產新普拉多4.0L車型正式上市，共推出5款車型，分別為TX、TX-L、TX-L NAVI、VX和VX NAVI，售價53.8-69.8萬元，具體售價如下表：
國產新普拉多上市
國產新普拉多上市價格表車型售價（萬元）普拉多4.0L TX53.8普拉多4.0L TX-L57.8普拉多4.0L TX-L NAVI61.8普拉多4.0L VX63.8普拉多4.0L VX NAVI69.8 WWW.XGO.COM.CN
全新一代普拉多在外形上較上一代車型有了顯著變化，整體風格更趨大氣時尚。前保險杠、前大燈、前霧燈經過了全新的設計，更顯尊崇。前格柵的設計更加突出厚重感，車身線條和整體輪廓更具現代美感。
在尺寸方面，新普拉多長寬高分別為4820/1885/1845mm，軸距達到2790mm，更好地實現了空間利用率和駕乘舒適性。在內飾上，全新一代普拉多更加高檔精致、用料也更為考究，整體風格采用了很多豪華元素以及對稱式設計，直立式中控臺以及合理的按鍵布局讓車內控制系統更具便捷性，手動四方向可調式真皮方向盤和倒車雷達以及自動豪華版配有的倒車影像監視系統為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備。
在動力方面，國產新普拉多4.0L車型仍采用現款代號1GR-FE的V6發動機，其最大輸出功率179kw/5200rpm，峰值扭矩376Nm/3800rpm，與之匹配的是一款5擋手動或5擋自動變速器。（文/ 吳成科）