上海車展正在如火如荼的進行當中，但是新車不僅僅是在上海車展上出現，工信部最新公布的224期公告目錄也給我們帶來了一些新車以及其信息。其中，日產美人奴（Murano）的出現，讓我們最感意外，因為之前的傳聞稱這款車型將會在明年國產。而按照現在的進程，今年下半年國產版即可會上市。下面，就讓我們來看看224期公告目錄都有哪些值得我們關注的新車。
日產中端跨界SUV美人奴（Murano）
預計上市時間：2011年10月
車型亮點：全新車型，豐田漢蘭達勁敵
豐田漢蘭達的成功，讓日產發現了大型SUV的市場潛力。因此在日產瘋狂擴張產品線的時候，將美人奴也列入了國產計劃。而上海車展上的新騏達和今天公告目錄中出現的美人奴這兩款車型，即是東風日產今年推出的兩款全新車型。遺憾的是，盡管已經通過了公告目錄，但東風日產卻并沒有把它帶到上海車展。
美人奴是日產2002年推出的中型SUV車型，現款車型是它的第二代，在2008年年初被推向市場。從公告申報圖來看，國產后的日產美人奴是在2011款的基礎上又進行了小幅改動，與國外版現款相比，國產版的保險杠下進氣口比國外版更大，進一步增加了車型的外觀視覺特征。其他部分包括大燈、前進氣格柵以及車身和尾部都沒有發生變化。
車身尺寸上，國產美人奴與國外版也完全一致，長寬高分別為4860/1885/1730毫米，軸距為2825毫米。與豐田漢蘭達相比，美人奴的車身尺寸要更長。
內飾方面，根據之前日產發布的官方圖片來看，美人奴的內飾設計中規中矩，沒有采用十分搶眼的設計。整車以米色為主調，強調了親和力，而沒有過于追求運動感。
現款美人奴來自于日產的D平臺。我們都知道，日產D平臺是日產雷諾聯盟所共用的轎車平臺，包括國產的天籟、進口的雷諾拉古娜以及雷諾三星的Latitude等車型，都是來自于這一平臺。因此，盡管美人奴是一款和漢蘭達處于同一級別的SUV車型，但美人奴更偏向于城市化，與漢蘭達的定位還是有一定的差距的。
動力方面，美人奴在國外只有一種搭配，即3.5L排量的VQ35型發動機加CVT無級變速箱，國產的動力配置同樣如此。這款發動機目前在天籟上使用，不過天籟高配版的銷量不多，因此它未來可能會在美人奴上發揮更大的作用。
一汽大眾B7L(預計定名新邁騰）
預計上市時間：2011年7月
車型亮點：軸距加長為2812毫米
上海車展上，一汽大眾并沒有將B7L帶過來，而上海大眾則在上海車展之前把新帕薩特推向了市場。在本期的公告目錄中，一汽大眾B7L終于現身，而它的車身尺寸等信息，則是我們首次看到的官方信息。
B7L的外觀已經不需要我們做過多的描述，搜狐汽車之前已經做過非常詳細的曝光。而我們最為關心的內飾問題，在公告申報圖中并不存在，因此我們也并不知道B7L的內飾是否相對于現款邁騰會有不小的改善。
公告目錄為我們揭示了B7L的確切車身尺寸和軸距，它的三圍是4865/1820/1475毫米，軸距為2812毫米。顯然，經過加長之后，B7L的軸距已經超越了新帕薩特，而這是否會成為B7L與新帕薩特的兄弟之爭中占得先機呢？
另外，新帕薩特出人意料的沒有同步推出1.4T版本車型，而在之前的公告目錄中我們知道配備這一動力總成的新帕薩特的存在，那么，在同樣有1.4T、1.8T和2.0T三種動力總成的B7L身上，一汽大眾也會采用這種低動力版本的營銷策略嗎？
起亞K2
預計上市時間：2011年7月
車型亮點：全新車型，售價相對與三廂瑞納更具優勢
起亞K2在上海車展上重裝亮相，是起亞今年首推的重點車型。從公告申報圖來看，量產版和上海車展上所展出的版本完全一致，因此對內外飾不再贅述。不過公告圖顯示，在輪轂樣式上，根據配置的不同，K2將會有三種不同的選擇。
在車身尺寸方面，K2的長寬高分別為4370/1700/1460毫米，軸距為2570毫米。相比瑞納來說車身稍長，但寬度和高度以及軸距都與后者相同，因此在車內空間方面，這兩款車型的表現也不會有太大差距，只不過，由于車頂線條不同，兩者在后排座的頭部空間上或許有一定的差距。
動力方面，起亞K2也將會有1.4L和1.6L兩種選擇，其動力總成的搭配和使用和瑞納保持相同。不過在產品格局上，根據公告信息來看，起亞K2將會有所不同，1.4L版本車型可能會有四款，其中兩款手動擋兩款自動檔；而1.6L版本車型或需有兩款，但全部為自動檔。
對比三廂瑞納，首先兩者在外觀造型風格上有較大差異，瑞納強調運動感，而K2則更加男性化。在車型配置上，起亞K2希望通過更高的性能來拉開與后者的差距。從諜照和車展上的展車來看，平淡的內飾或許將會成為起亞K2的最大短板。
改款奔馳C級
預計上市時間：2011年8月
車型亮點：內外觀更加時尚，3.0L發動機最大功率提升10kW
改款奔馳C級在上海車展上也已經登場亮相，相比現款奔馳C級，改款在外觀上的變化不大，主要是將前后燈具進行了重新設計，并增加了LED燈燈時尚元素。內飾方面，是奔馳C級本次改進的重點，整個儀表臺的大部分都進行了改動。
結合奔馳E級的內飾，改款C級在副駕側新增了深色桃木裝飾條，讓整車的內飾變得更加高檔。而中控臺部分，則是本次奔馳C級改款的重中之重。新中控臺和奔馳E級極為相似，已經不再是現款那樣方方正正的設計，空調出風口、功能按鈕的分布等等都更具靈氣。具體變化情況。
動力方面，公告目錄給我們揭露了大部分的信息。改款奔馳C級的動力總成選擇將會與現款完全相同，有1.6L、1.8L和3.0L三種不同排量四種不同性能調教可選，其中1.8L發動機有135kW和150kW兩種動力調教。另外，3.0L排量發動機的最大功率由現款的170kW增加到180kW，有不小的提升。變速箱方面，公告信息并未透露，但根據發動機的選擇來看，新車的變速箱應該不會有變化。
2012款長城騰翼C30
預計上市時間:2011年6月
車型亮點：外觀有小幅變化，將換新標
長城即將更換自己的品牌體系已經被曝光多時，但直到今年的上海車展上長城依然沒有發布這一消息。盡管如此，長城在這一方面的工作并未停止。我們曾經曝光過懸掛了新標志的哈弗H6，而在224期公告目錄里，懸掛著新標志的騰翼C30的出現，幾乎已經宣布了長城新品牌策略已板上釘釘。
除了換上了新標志之外，長城騰翼C30還相應了進行了一些細微改動。比如將進氣格柵的輻條由現款的四根變為了三根，同時加粗了些許。另外，將尾部的“長城汽車”和“騰翼C30”的標識放到了尾燈下方。
騰翼C30和之前曝光的哈弗H6的換標，說明長城的新品牌規劃正在進行當中，而公告目錄中現身，說明在今年內長城的品牌規劃就即將會發布，讓我們拭目以待吧。
MG3超強運動版
預計上市時間：2011年內
車型亮點：外觀超強運動
在去年的廣州車展和今年的上海車展上，上汽都為我們帶來了不同外觀設計的運動版MG3。不過，與本期公告目錄中出現的MG3運動版相比，那兩款車型都還顯得不夠威猛。
新的運動版MG3換上了全新的前后保險杠，無論是中間的超大進氣口，還是兩側的進氣口，都讓我們不禁想起了蘭博基尼的經典設計。而前后保險杠的改變，則讓這一版本的MG3，稱為超強運動版毫不夸張。
不過，這款運動版MG3，僅僅限于外觀上，動力方面，它依然使用的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率80kW而已，這讓我們也感到非常遺憾。如果有更強的動力裝備在這款車型上，我想它會得到更多車迷朋友們的認可。