隨著國內SUV市場漸入佳境，諸多自主品牌紛紛“轉型”，將更多的精力放置于這個新興市場，最重要的是在一開始就規劃出龐大的開發策略，分別在入門、緊湊、大型甚至全尺寸車型上全盤考慮，華晨也同樣如此。當然最先曝光的除了金杯旗下的S50外，未來還會推出金杯S30以及中華SUV，而后者在近期現身最新的“汽車燃料消耗量標識”表中。
如若不是中華V5的名稱恐怕多數人都不會聯想到SY7160的編號會與新車有關系，華晨的新車編號略微復雜了一些，稍不留神就會遺漏，SY7160的編號除了新近上市的中華H530外，還有老版的駿捷FRV、駿捷FSV也在采用。后綴的一串大寫英文字母非常容易迷惑人，其實最簡單有效的辨別方法就是看最后的兩個字母，其中“AA”代表了駿捷FRV，“AB”代表了駿捷FSV，而最新上市的中華H530的最后兩個字母則是“AC”，本期露面的除了名稱是“中華V5”外，最后的兩個字母也變成了“AD”，很顯然這是一款全新車型。細數目前華晨的在測車型中，已經曝光的只有A3（SUV）以及新近出現的A0級轎車，到底是誰僅憑一個命名自然是難以下結論。
由定名方式看，無論是SUV還是A0級轎車都能劃歸中華品牌旗下，不能作為充分的辨別理由，但從諜照曝光時間段來分析，最早曝光的是今年年初現身的中華SUV，而A0級則是八月上旬曝光，兩者有著半年的時間差。此外，在上海車展前夕，華晨官方也對媒體公布了一批中華SUV的官方圖樣，這說明華晨在車展前夕是準備將其納入參展陣容的；而且由底盤順延關系上來說，中華SUV與中華H530共享平臺，甚至連后懸都完全一致采用了扭力梁式結構，車頭、內飾也完全相同，因此可以把中華SUV看作中華H530的CROSSOVER版本。
除此之外另一個重要信息來自于整備質量，中華H530作為一款三廂轎車其1.6L的整備質量為1290Kg（手動版）、1340Kg（5AT版），而中華V5 1.6L的手動與自動版本分別為1340Kg與1390Kg，多出50Kg的重量，很顯然A0級轎車的重量是不會高于A+級轎車的，可以直接排除A0級轎車的可能性，直接將目標鎖定于中華SUV。
由整個動力匹配計劃來看，也與中華H530相一致，全系目前只推出1.6L與1.5T兩個動力型號，其中1.6L為外購的沈陽航天三菱4A92S型發動機，功率87kW，扭矩可達151Nm。而1.5T為自產型BM15T型，功率100kW，扭矩200Nm；增加的50公斤體重是否會影響到動力表現還需體驗。
涉及尺寸數據目前還未有更詳細的信息披露，特別是軸距方面是否與中華H530完全一致未有官方信息證實。不過有一點可肯定，多出的50公斤體重主要涉及增高的車體結構，而與四驅系統無關，起碼多方諜照已經表明其扭力梁式后懸無法安置四驅系統，未來是否跟進更改要看華晨本身的規劃，四輪獨立懸架是必備設計之一，由此帶來的則是整備質量的大幅攀升。
根據最新的定名信息來推測，雖然未能如愿現身上海車展，但是年底的廣州車展很有可能是其全球首發亮相的時間節點，至于是否同期上市則需華晨官方的進一步表態。
剛剛過去的上海車展上，中華帶來了一款名為530的三廂新車，而更讓我們關注的小寶馬SUV——A3卻意外缺席。借助我們剛剛收到的最新輕偽裝諜照，我們再來一起看看華晨的這款緊湊級SUV新車。諜照中雖然只有車輛尾部的照片，但對比之前的效果圖我們就會知道，這是華晨A3，雖然它的車身看起來有些修長，從這張圖片來看更像是華晨530的旅行版。通過這張照片，我們也能基本確定，未來量產版A3的外觀設計，將與之前曝光的效果圖沒有太大區別。
此次曝光的華晨中華530諜照
A3的整車外觀設計大量借鑒了寶馬X1的設計元素，包括前臉、側面和尾部都有十足的寶馬味。兩款車型的相似度，在側面和尾部最為明顯。A3除了腰線和車門下部的折線之外，側面其余部分幾乎就是X1的翻版，包括前后車窗設計、輪拱以及尾燈和保險杠的側面，都與寶馬X1非常相似。尾部也同樣如此，只是在細節上做了一些不同的設計，不過這些設計并沒有改變它的整體風格。
此次曝光的華晨中華530諜照
盡管外觀和寶馬X1具有極高的相似度，但在內飾和底盤方面，A3與寶馬X1并沒有太多相似之處。A3的內飾是全新設計，儀表臺與奧迪A6L等幾款車型的內飾風格很相似。華晨A3的內飾采用了全黑內飾與鍍鉻裝飾鑲邊的顏色配置，同時使用了紅色的真皮座椅彰顯運動感。
之前曝光的華晨中華A3諜照
底盤上，通過之前的諜照我們知道，華晨A3的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架則為扭轉梁式半獨立懸架，與車展上展出的華晨530相似。從懸架結構上我們也可以看出，A3確實是出自華晨的A級車平臺。
動力方面，來自于沈陽三菱的代號4A92S的1.6L發動機基本確定會在A3上搭載，與之匹配的是五檔手動變速箱和五檔自動變速箱。另外，A3上必然還會出現更高動力性能的發動機，1.8L自然吸氣或者1.8T渦輪增壓發動機都有可能出現在A3上，以滿足對動力有較高需求的消費者。
綜合來看，華晨A3是一款基于A級車轎車平臺打造出來的一款緊湊級SUV車型，動力系統的選擇也盡量以適用為主，注重整車的性價比。因此這款車型未來的市場售價預計也不會很高，1.6L排量版本車型的起價可能將會在8-9萬元左右。
到目前為止，華晨A3的最直接競爭對手，將會是市場的老將奇瑞瑞虎以及上海車展剛剛上市的力帆X60。在今年中華新工廠的投產儀式上，祁玉民表示，A3將會在年內投產，屆時我們也將一睹它的真容。
此次曝光的華晨中華530諜照
除了A3之外，我們還同時收到了中華530的新諜照。由于這款車型在上海車展上已經發布，所以車型本身基本已經沒有多少懸念。中華530的車身尺寸為4708×1788×1475毫米，軸距為2700毫米。動力上，上海車展上所展出的為混合動力版本，搭載的是4A92型發動機和五檔手動變速箱，具有起停弱混合動力系統。中華530的車身尺寸和軸距都介于中華FSV和駿捷之間，因此它的售價大約會在8萬元左右起價。
此次曝光的華晨中華530諜照
從中華530和A3兩款車型來看，華晨新一代車型的外觀設計相比現款有了不小的進步，這種進步可能是從合作伙伴寶馬身上學習而來，但華晨的消化能力還算不錯，在車型的氣質表現上值得推崇。
相關文章：
有望年內發布 曝華晨中華SUV清晰諜照
分頁導航 第1頁:中華首款SUV部分參數曝光第2頁:曝光中華首款SUV中華V5諜照 返回分頁閱讀 1中華首款SUV部分參數曝光隨著國內SUV市場漸入佳境，諸多自主品牌紛紛“轉型”，將更多的精力放置于這個新興市場，最重要的是在一開始就規劃出龐大的開發策略，分別在入門、緊湊、大型甚至全尺寸車型上全盤考慮，華晨也同樣如此。當然最先曝光的除了金杯旗下的S50外，未來還會推出金杯S30以及中華SUV，而后者在近期現身最新的“汽車燃料消耗量標識”表中。
如若不是中華V5的名稱恐怕多數人都不會聯想到SY7160的編號會與新車有關系，華晨的新車編號略微復雜了一些，稍不留神就會遺漏，SY7160的編號除了新近上市的中華H530外，還有老版的駿捷FRV、駿捷FSV也在采用。后綴的一串大寫英文字母非常容易迷惑人，其實最簡單有效的辨別方法就是看最后的兩個字母，其中“AA”代表了駿捷FRV，“AB”代表了駿捷FSV，而最新上市的中華H530的最后兩個字母則是“AC”，本期露面的除了名稱是“中華V5”外，最后的兩個字母也變成了“AD”，很顯然這是一款全新車型。細數目前華晨的在測車型中，已經曝光的只有A3（SUV）以及新近出現的A0級轎車，到底是誰僅憑一個命名自然是難以下結論。
由定名方式看，無論是SUV還是A0級轎車都能劃歸中華品牌旗下，不能作為充分的辨別理由，但從諜照曝光時間段來分析，最早曝光的是今年年初現身的中華SUV，而A0級則是八月上旬曝光，兩者有著半年的時間差。此外，在上海車展前夕，華晨官方也對媒體公布了一批中華SUV的官方圖樣，這說明華晨在車展前夕是準備將其納入參展陣容的；而且由底盤順延關系上來說，中華SUV與中華H530共享平臺，甚至連后懸都完全一致采用了扭力梁式結構，車頭、內飾也完全相同，因此可以把中華SUV看作中華H530的CROSSOVER版本。
除此之外另一個重要信息來自于整備質量，中華H530作為一款三廂轎車其1.6L的整備質量為1290Kg（手動版）、1340Kg（5AT版），而中華V5 1.6L的手動與自動版本分別為1340Kg與1390Kg，多出50Kg的重量，很顯然A0級轎車的重量是不會高于A+級轎車的，可以直接排除A0級轎車的可能性，直接將目標鎖定于中華SUV。
由整個動力匹配計劃來看，也與中華H530相一致，全系目前只推出1.6L與1.5T兩個動力型號，其中1.6L為外購的沈陽航天三菱4A92S型發動機，功率87kW，扭矩可達151Nm。而1.5T為自產型BM15T型，功率100kW，扭矩200Nm；增加的50公斤體重是否會影響到動力表現還需體驗。
涉及尺寸數據目前還未有更詳細的信息披露，特別是軸距方面是否與中華H530完全一致未有官方信息證實。不過有一點可肯定，多出的50公斤體重主要涉及增高的車體結構，而與四驅系統無關，起碼多方諜照已經表明其扭力梁式后懸無法安置四驅系統，未來是否跟進更改要看華晨本身的規劃，四輪獨立懸架是必備設計之一，由此帶來的則是整備質量的大幅攀升。
根據最新的定名信息來推測，雖然未能如愿現身上海車展，但是年底的廣州車展很有可能是其全球首發亮相的時間節點，至于是否同期上市則需華晨官方的進一步表態。
2曝光中華首款SUV中華V5諜照 剛剛過去的上海車展上，中華帶來了一款名為530的三廂新車，而更讓我們關注的小寶馬SUV——A3卻意外缺席。借助我們剛剛收到的最新輕偽裝諜照，我們再來一起看看華晨的這款緊湊級SUV新車。諜照中雖然只有車輛尾部的照片，但對比之前的效果圖我們就會知道，這是華晨A3，雖然它的車身看起來有些修長，從這張圖片來看更像是華晨530的旅行版。通過這張照片，我們也能基本確定，未來量產版A3的外觀設計，將與之前曝光的效果圖沒有太大區別。
此次曝光的華晨中華530諜照
A3的整車外觀設計大量借鑒了寶馬X1的設計元素，包括前臉、側面和尾部都有十足的寶馬味。兩款車型的相似度，在側面和尾部最為明顯。A3除了腰線和車門下部的折線之外，側面其余部分幾乎就是X1的翻版，包括前后車窗設計、輪拱以及尾燈和保險杠的側面，都與寶馬X1非常相似。尾部也同樣如此，只是在細節上做了一些不同的設計，不過這些設計并沒有改變它的整體風格。
此次曝光的華晨中華530諜照
盡管外觀和寶馬X1具有極高的相似度，但在內飾和底盤方面，A3與寶馬X1并沒有太多相似之處。A3的內飾是全新設計，儀表臺與奧迪A6L等幾款車型的內飾風格很相似。華晨A3的內飾采用了全黑內飾與鍍鉻裝飾鑲邊的顏色配置，同時使用了紅色的真皮座椅彰顯運動感。
之前曝光的華晨中華A3諜照
底盤上，通過之前的諜照我們知道，華晨A3的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架則為扭轉梁式半獨立懸架，與車展上展出的華晨530相似。從懸架結構上我們也可以看出，A3確實是出自華晨的A級車平臺。
動力方面，來自于沈陽三菱的代號4A92S的1.6L發動機基本確定會在A3上搭載，與之匹配的是五檔手動變速箱和五檔自動變速箱。另外，A3上必然還會出現更高動力性能的發動機，1.8L自然吸氣或者1.8T渦輪增壓發動機都有可能出現在A3上，以滿足對動力有較高需求的消費者。
綜合來看，華晨A3是一款基于A級車轎車平臺打造出來的一款緊湊級SUV車型，動力系統的選擇也盡量以適用為主，注重整車的性價比。因此這款車型未來的市場售價預計也不會很高，1.6L排量版本車型的起價可能將會在8-9萬元左右。
到目前為止，華晨A3的最直接競爭對手，將會是市場的老將奇瑞瑞虎以及上海車展剛剛上市的力帆X60。在今年中華新工廠的投產儀式上，祁玉民表示，A3將會在年內投產，屆時我們也將一睹它的真容。
此次曝光的華晨中華530諜照
除了A3之外，我們還同時收到了中華530的新諜照。由于這款車型在上海車展上已經發布，所以車型本身基本已經沒有多少懸念。中華530的車身尺寸為4708×1788×1475毫米，軸距為2700毫米。動力上，上海車展上所展出的為混合動力版本，搭載的是4A92型發動機和五檔手動變速箱，具有起停弱混合動力系統。中華530的車身尺寸和軸距都介于中華FSV和駿捷之間，因此它的售價大約會在8萬元左右起價。
此次曝光的華晨中華530諜照
從中華530和A3兩款車型來看，華晨新一代車型的外觀設計相比現款有了不小的進步，這種進步可能是從合作伙伴寶馬身上學習而來，但華晨的消化能力還算不錯，在車型的氣質表現上值得推崇。
相關文章：
有望年內發布 曝華晨中華SUV清晰諜照