你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下雙離合變速箱是什么意思的問題。
雙離合變速箱的含義：
1.雙離合變速箱簡稱DCT，英文叫DualClutchTransmission，但中文應該翻譯成“powershift”。因為它有兩套離合器，很多人干脆稱之為powershift。
2.離合器位于發動機和變速器之間，是發動機和變速器之間動力傳遞的“開關”。它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的主要作用是保證汽車的平穩啟動，減少變速齒輪的沖擊負荷，防止變速時傳動系統過載。
3.普通汽車在換擋時，離合器分離接合，動力傳遞在分離接合之間暫時中斷，對普通汽車沒有影響。但在爭分奪秒的賽車中，如果離合器抓得不好，動力跟不上，速度就會變慢，影響性能。
雙離合器變速箱，也稱為直接換檔變速箱(DSG)。它也有近70年的歷史，但很長一段時間這種變速箱并不為人所知，直到不久前才真正用于量產車。雙離合變速箱優勢明顯，但內部結構非常復雜。首先它有兩套由液壓系統電控驅動的離合器，兩套離合器分別對應兩套行星齒輪，使傳動軸相應復雜，分為兩部分。中間的實心傳動軸負責一組齒輪，而空心傳動軸負責另一組齒輪。可以看出，雙離合的內部結構幾乎完全顛覆了傳統的變速箱形式。
雙離合變速箱的工作原理可以簡單理解為一個離合器對應奇數檔，另一個離合器對應偶數檔。當車輛掛入一個檔位時，另一個離合器和對應的下一個檔位已經處于就緒狀態，所以只要當前檔位分離，下一個檔位就可以立即掛入。因此，雙離合變速箱的換擋速度比普通自動變速箱甚至手動變速箱都要快。另外，雙離合變速箱內部雖然復雜，但實際體積和重量并不比手動變速箱大多少，所以配備雙離合變速箱的車型不會給自己增加太多負擔。
以上雙離合變速箱是什么意思這個問題就講解到這里了，感謝觀看。