你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下車用空調結冰怎么回事的問題。
車輛空調結冰的原因：
1.膨脹閥調節過小，低壓過低；
2.系統內制冷劑過少，蒸發壓力過低；
3.內循環濾網堵塞；
4.溫度控制(或溫度傳感器)失效，壓縮機不停機；
5.變排量壓縮機的能量控制閥(調壓閥)出現故障，壓縮機始終滿負荷工作，導致蒸發器壓力低、結霜。
汽車空調結冰有以下幾種情況：
1.幾乎沒有氟。在氟很少的情況下，蒸發器壓力很低，制冷劑從膨脹閥出來后在膨脹閥附近快速蒸發，所以蒸發器膨脹閥附近會結冰，而蒸發器遠端沒有制冷，感溫元件不在結冰區域，不會誘發蒸發器結冰；
2.有些型號通過調節壓縮機的排量來調節制冷量。當蒸發器風扇出現故障或風道設置不正確時，蒸發器制冷量無法耗散，壓縮機處于最小制冷量，也可能造成結冰。
壓縮機控制電路故障，制冷量無法調節。盡管溫度傳感元件已經向控制機構報告結冰，但是由于控制機構本身的故障或致動器的故障，制冷量也會凍結，這不會降低制冷量。
以上車用空調結冰怎么回事這個問題就講解到這里了，感謝觀看。