你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下手自一體車怎么開雙離合的問題。
一般自動手動擋車輛雙離合的驅動方法如下：
1.開始吧。在啟動后正常前進的情況下，步驟如下：插鑰匙通電，換擋至N擋，踩下腳剎車，點火啟動后直接將擋位拉至D擋，松開腳剎車啟動。在p擋起步的情況下，起步后應該從RN擋起步到d擋。通過r時，變速箱的檔位有瞬間的反向力，會對變速箱產生不好的影響。如果起步后想倒車，可以直接P擋起步；
2.等待燈光。短d檔，長n檔。使用自動保持功能時也是如此。如果時間超過90秒，電子手剎將工作。
3.收車。步驟是：用腳剎車停車，掛到N擋，按下電子手剎，關火取下鑰匙，最后把擋把移到P擋，下車鎖車。原因是為了減小P擋變速箱內制動螺栓的作用力，避免下次啟動時變速箱異常復位而產生噪音或異響。接收程序對確保齒輪箱復位具有重要意義。
雙離合變速箱也叫DCT變速箱。簡單來說就是手動變速箱衍生出來的自動變速箱。不同的是它可以自動上下換擋，有兩套離合器。雙離合變速箱采用齒輪嚙合動力，其傳動效率在自動變速箱中是最高的。在雙離合系統的支持下，換擋速度更快，一擋行駛時，二擋就準備好了。一般來說，雙離合變速箱具有傳動效率高、動力相對較快、有助于提高燃油經濟性的優點，一般與偏向于運動調節的汽車相匹配。
自動手動變速器是集手動變速器和自動變速器功能于一體的變速器。駕駛員可以在自動和手動模式之間切換，提高了駕駛的可操作性，豐富了駕駛員的體驗。但實際上，自動手動變速器也是由AT液壓自動變速器開發的。以前很多都是4AT變速箱，現在隨著技術的發展，6AT已經成為主流，而8AT和10AT越來越普遍。檔位越高，汽車換擋時的頓挫越小，行駛越平穩。同時，它還具有很強的承載能力，能夠承受發動機輸出的強大扭矩。
1.燃油經濟性方面：由于powershift相當于兩個帶自動檔的離合器，一般都很省油，而手動-自動一體化是手動和自動離合器的結合，更傾向于自動檔，更容易駕駛，但整體燃油經濟性很差。如果是在燃油經濟性方面，雙離合器更好；
2.至于動力性能：由于手自一體是基于傳統的自動變速箱，整體響應速度較慢，且發動機受到保護，所以動力性能較差。雙離合變速箱本質上是一種新型變速箱，它既繼承了手動變速箱傳動效率高的特點，又比手動變速箱換擋更快，因此具有更好的動力性能。
3.成本方面：部分中高端車一般采用手動擋，換擋比較快，而部分高端車型和跑車一般采用powershift，配件很貴，所以成本方面手動擋更好；
4.駕駛樂趣方面，由于手自一體一般更傾向于自動變速箱，所以有一定的駕駛樂趣，而powershift則更傾向于手動變速箱，所以整體駕駛樂趣更好。
以上手自一體車怎么開雙離合這個問題就講解到這里了，感謝觀看。