法拉利申請了超級跑車座艙設計專利。這種設計的中央拱門類似于一級方程式賽車的“光環”，將擋風玻璃一分為二。該支柱旨在支撐擋風玻璃，保護擋風玻璃免受側翻，并將空氣引導至乘客艙。
B柱由兩部分組成，上部相對于下部移動，并吸收空氣以冷卻乘客艙。這種解決方案不僅會提高安全性，還會對空氣動力學產生積極影響。比如法拉利提出把雨刷藏在拱門里。此外，通過在內部鋪設通道，您可以通過其他方式組織機艙內的氣流。
光環將減少a柱，使車輛在視覺上更具吸引力。但是光束本身不會干擾視野。根據該專利，一個復雜的攝像頭和投影儀系統將實時播放街道之間的圖片——同樣的系統也可以使前支柱“看不見”。
法拉利表示，B柱可以與任何車頂材料結合使用，甚至可以與跑車上的布料結合使用。此外，拱形也適用于不同客艙布局的汽車——有兩個座位，甚至按照2 2公式排列。也許“光環”會出現在Purosangue跨界上。