不到六年前，XC轎跑車概念引領了預覽XC40和Polestar 2的40.1和40.2概念的潮流。問題是，能不能把這兩種設計結合起來，做一款緊湊型coupe跨界車？可能真的會投產？
美國經銷商告訴《汽車新聞》，轎跑式跨界車即將上市！2020年3月，報告稱，新人將在C30和C70等兩相/門車型之前假設名稱為C40 nod。
有傳言稱，C40很可能在2021年“作為沃爾沃電動汽車團隊的一部分出現”，就像巴西像素操縱者克勒貝爾席爾瓦的XC40 Coupe渲染圖一樣。
正如開篇提到的，從前格柵上的沃爾沃logo到B柱的所有零件都是XC40，而車尾的靈感來自于Concept 40.2 Express Car。使用兩個排氣管和鍍鉻裝飾板而不是全電動動力系統，這種設計似乎在前端和后端提供了同樣多的間隙。這在轎跑SUV中很重要，你不同意嗎？
在長度方面，C40插在寶馬X2和寶馬X4之間，它將與XC40共享共同的模塊架構。這是一個前輪驅動和全輪驅動平臺，也有插電式混合動力和電動選項(如T5雙引擎和充電P8)。
后者最令人興奮，因為它與Polestar 2共享雙電機布局和電池組。XC40 Recharge P8一次充電可以行駛400多公里(約250英里)，它也有408 PS或402馬力和瞬時扭矩。
此外，沃爾沃計劃于2022年在可擴展產品架構II上重新設計XC90。之后，打著XC100幌子的旗艦SUV據說將于2023年投產，而電動車預計將于2024年投產。與《汽車新聞》進行了對話。