“柠檬、坦克、咖啡智能”，长城汽车技术品

在中国汽车企业里，长城汽车对技术的重视名列前茅。在多品牌战略和“走出去”思想的指导下，长城汽车对技术的持续投入已经见到了效果。为“向全球化科技出行公司”，长城汽车隆重推出了三大技术品牌：柠檬、坦克、咖啡智能，全球化的定位和面向未来的视角，使长城汽车又一次走到了中国汽车业发展的潮头。

7月20日，保定哈弗技术中心，魏建军再次面对媒体和长城汽车的经销商，阐述长城汽车的发展理念，用“研发过度投入”原则，展示出长城汽车用技术核心竞争力带动品牌价值持续提升的决心。此次发布，长城汽车推出了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。长城汽车总裁王凤英，以及来自阿里、腾讯、高通、华为、百度、地平线、博世、高德、联通、河北移动、中国电信、Momenta、佛吉亚、经纬恒润、海康威视、商汤等企业合作伙伴共同出席发布会。

根据长城汽车的信息，“柠檬、坦克”两大平台是长城汽车整合了全球的优质资源，历时五年，研发投入超200亿元，面向全球市场的智能化、模块化车型平台。两大平台通过全球超过600万公里道路测试及76种全球道路和极限环境测试，汇聚18种全球典型环境应用分析，确保了超长里程、多环境、顶尖标准验证的全球化品质。

“柠檬”

“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台，诞生于该平台的产品具有轻量化、高性能、高安全特点。“柠檬”平台强调车辆的性能，通过优化车身结构，可以使车身俯仰角减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，整车质心降低30毫米。显然，车辆的公路行驶性能和舒适性是“柠檬”平台所重视的。

长城汽车计划使“柠檬”平台在未来十年，具有超高的延展性和多样化的动力适配能力。适合A0、A、B、C、D五种车型级别的开发，涵盖 SUV、轿车、MpV三大品类市场，并适配高效燃油动力、多种混合动力、纯电动和氢燃料电池四种动力方案。

“柠檬”平台产品到2022年常规发动机热效率将达到41%、混动发动机热效率达到42%，2025年，高效发动机热效率将达到51.5%。匹配第二代氢燃料电池动力系统后，“柠檬”平台车型可实现1100公里的同品类全球最长续驶里程和0-100公里\/小时 4.56秒的最强加速性能。

“坦克”

长城汽车将“坦克”定位为全球智能专业越野平台，寓意多品类、多型号、安全可靠、适应多种地形等优质元素。“坦克”平台拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力，动力系统采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和纵置9AT变速器组合，其中3.0T发动机最大输出可以达到260千瓦和500牛米，并实现了38%的发动机热效率。“坦克”平台通过全面的越野配置以及硬派智能四驱系统，实现了越野性能参数的领先。其中，平台车辆基础涉水深度达965毫米，主动悬架升降范围120毫米，爬坡角度达到行业极限。

“咖啡智能”

“咖啡智能”定位为长城汽车整车智能化品牌，涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构。“咖啡智能”的“双智融合”研发理念，将智能驾驶和智能座舱合二为一，提出“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量。根据规划，“咖啡智能”的首款落地车型为WEY品牌旗舰车型，未来还将陆续搭载在长城汽车全品牌、全系列车型上。

基于咖啡智能系统的长城汽车L3级别的自动驾驶采用可拓展架构，将在明年开始不断迭代，未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。在智能座舱领域，“咖啡智能”可以提供车内360度加车外360度的720度感知。在电子电器架构方面，咖啡智能将赋能长城汽车3.5及4.0代全新电子电器架构，支持千兆以太网、5G、V2X等。此外，长城汽车率先实施整车功能安全和信息安全分析流程，成为首家获得中汽中心信息安全认证的车企。

长城汽车已经提出“由中国汽车企业向全球化科技出行公司”转型。魏建军表示，长城汽车要坚定不移的推进“新四化”、全球化。长城汽车将加速组织变革，实现两个打通：一是品牌、商企、到研发的打通；二是作战单元的打通，通过流程及数字化变革，做强品牌公司管理。面对长城汽车的危机意识和前瞻性，我们很有兴趣看看企业的明天究竟会怎样。