或許大家對去年上海車展上長城汽車帶來的那款哈弗H7概念SUV還記憶猶新，前衛大氣的外形，軸距達到2.92米，配置3.0L V6汽油發動機和6速自動變速器，全時四驅技術給我們留下了深刻影響。雖然這款新車不會迅速量產，但長城汽車在此次北京車展上仍然將給我們帶來兩款全新的高端SUV車型，一款是定位于現有哈弗和此前哈弗H7之間的哈弗H6車型，還有一款是哈弗車系中全新SC系列的首款車型SC60。
相比哈弗H3和即將發布的哈弗H5都是現有長城哈弗車型的拉皮小改款，今天曝光的哈弗H6則是一款全新設計的車型。H6車型生產代號為CHB021，看來與我們上周曝光的長城CHB011轎車同屬B級車型平臺。外形上已經沒有了任何五十鈴AXIOM的影子，整體設計非常協調，大幅鍍鉻裝飾的水箱格柵和大氣的前臉造型，保險杠下方的銀色護板和非常醒目的霧燈邊框都融合了時下SUV的各種時尚元素車身上由低到高的腰線使得H6的車型比哈弗顯得更加立體動感。
側面車窗尤其是第三排位置大幅調整，以及立柱式尾燈回歸傳統設計，露出了H6車型強健有力的D柱部分。組合式尾燈由車身和后備箱門上的兩部分組成，車牌框下移到后保險杠上后留出了寬大平整的尾箱門，保險杠下方同樣帶有和車頭一致的銀色護板。
另一個全新曝光的車型就是哈弗SC60，不同于現有小型車哈弗M系列和傳統的哈弗H系列已經各自規劃了多達四款車型，新的哈弗SC系列暫時只有SC60一款車型。但定位上卻直指高端領域，不同于哈弗H7的大型越野SUV設計，SC60則直接瞄準了國內非常火熱的豪華SUV市場。
從外形也不難看出，圓潤飽滿的車身設計很有似曾相識的感覺，你很容易找到和保時捷卡宴、大眾新款途銳、英菲尼迪FX等車型相似的時尚元素。前臉同樣采用大嘴進氣格柵，但圓滑的造型比哈弗H5智尊版溫和了不少。帶有LED日行燈的大燈下方還布置了進氣格柵，霧燈則采用了非常前衛的LED設計，和豐滿的引擎蓋機艙部分融合的還有厚實強勁的車身。車頂帶有金屬行李架裝飾，傾斜較大的D柱部分勾勒出了同樣飽滿圓滑的尾部設計，并且配置了LED尾燈。
同時曝光的還有一款長城全新開發的GW6VD30柴油發動機，3.0L排量，最大功率達到了165kw/3800rpm，最大扭矩480Nm/1600-2800rpm體現了柴油發動機寬泛轉速內的強勁扭力輸出。并且能夠達到歐IV排放標準，一改國產柴油發動機污染重的的傳統印象。既有可能成為長城高端SUV的動力選擇，以及日后開拓歐洲市場的主力機型。
長城在推出多款兩廂車型和跨界運動車型后，終于開始涉足三廂轎車市場，并且規劃了完整的A、B、C級從低到高的清晰布局，但同時也并沒有放松自己在SUV市場的傳統優勢，并且從北京車展開始，長城已經明確放出了進軍高端SUV車市的信號。