本市在去年12月24日前備案的1.2萬輛二手車，將按照搖號政策前的規定帶牌銷售，銷售日期沒有限制。近日，市人大代表、副市長茍仲文參加海淀團小組討論后接受了采訪。
二手車市場不會崩潰
有分析人士指出，在搖號政策出臺后，北京的二手車市場將受到嚴重打擊。對此，茍仲文表示，他不認為二手車市場會崩潰。他說，機動車每年的更新率是7%至8%，二手車市場還是很大。另外，北京的二手車一般質量不錯，外地人也會來買，北京的二手車市場不完全面向北京。
茍仲文透露，在12月24日之前的二手車，目前正在進行備案工作，初步數據顯示是約有1.2萬輛。待備案完畢后，將允許這些二手車帶牌銷售。因此，經銷商不會受到經濟上的損失。
茍仲文表示，二手車價格可能會發生變化，這由經銷商根據市場情況來定，而銷售時間沒有限制。
搖號不買車可再申請
此前，對于在新車搖號過程中可能出現的“湊熱鬧型搖號者”，有傳聞稱“北京將出臺政策，在參與搖號后，三年后才允許再搖號。”
茍仲文昨天表示，不會出臺這樣的措施，“交通治堵政策要人性化，搖號政策出臺的目的就是為了有序地限制機動車數量，應該給大家參與搖號的權利”。
茍仲文說，參與者搖號并搖中后，即使最終沒有買車，也可以允許再次申請，再次參與搖號。如果這一次沒有搖中，就不用再申請，可以直接參與搖號。當然，也可以申請退出搖號。