紅旗盛世 皇冠 紅旗majesta

　　其實新皇冠瑪捷斯塔的專職司機不用太費勁就可以讓后排的VIP乘客獲得最舒適安全的乘坐，因為當我們看到新皇冠瑪捷斯塔的安裝裝備后，難免會有所感嘆——有錢的確是件好事，這昂貴的新皇冠瑪捷斯塔在安全性上的確達到了一個標桿的境界。

紅外夜視系統

　　紅外夜視系統其實早就出現在紅旗盛世上，所以這一精良的科技裝備還將繼續發揮作用，LCD的儀表盤在夜晚就可以啟用夜視功能的確很不錯；而在平時，這個儀表盤也會模擬出車速、轉速等一系列的參數標示，充滿了科技感。

裝在后視鏡上的感應裝置

　　預防碰撞安全系統是豐田開發的先進技術，可以通過雷達和攝像頭來感應車速和車外物體的距離或軌跡，來判定現在新皇冠瑪捷斯塔周圍是否存在危險，同時也會通過儀表和大燈對駕駛者和車外的車輛或行人進行警示，并進行制動措施。如果碰撞已經無法避免，那么這套系統也會更加迅速的收緊安全帶。

新皇冠瑪捷斯塔的車體吸能和安全氣囊分布

　　在抵御追尾事故上，預防碰撞安全系統也會發揮巨大的作用，來保證乘客的安全——首先系統如果檢測到后車有危險，會閃爍尾燈發出警告，如果已經發生碰撞，系統會立即啟用“預防碰撞智能頭枕”，改變頭枕的角度，防止或減輕乘客因為追尾受到的頸椎部分的傷害。

主動式道路安全系統

　　為了防止在高速行駛時，因為駕駛員失誤造成的車型偏離正確道路而引發的事故，豐田為新皇冠瑪捷斯塔裝備了一系列的主動式道路安全系統。車載的攝像頭會檢測道路上標線的軌跡，如果車輛發生不正常的偏移，系統會提示駕駛者并在必要的時候給以制動，使之保證安全；而當你形式在道路上的時候，時刻都在工作的攝像頭和雷達也會檢測前車的速度，在緊急時刻也會盡全力替來不及反應的駕駛者進行制動。

后排座椅中間的安全氣囊

　　使用多個安全氣囊來保證車內乘客安全是一件很必要的事情，豐田顯然覺得用十幾個安全氣囊才能最大程度的保護乘客。除了絕對數量上的優勢，豐田還首次在后排座椅中間引入了安全氣囊的設計，為的就是防止后排乘客之間的碰撞——這也的確夠細心的。

　　七種車身顏色可選的兩種排量共六款車型的豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔，現在已經開始在日本地區正式發布。前置后驅的5款4.6L車型售價從610-790萬日元（約合42-55萬元人民幣），而前置四驅的4.3L i-Four車型售價690萬日元（約合48萬元人民幣）。

新皇冠瑪捷斯塔有七種車身顏色可選

　　在國內，紅旗盛世的售價從34.98萬到68.88萬元。相對于售價42萬元起的4.6L皇冠MAJESTA瑪捷斯塔車型，這68.88萬元的紅旗盛世4.3L精英型就的確要貴了很多，當然我們也沒有指望幾乎一樣的車型的海內外售價能夠一樣。既然都賣這么貴了，那么何不盡早引入最新的車型呢。

　　既然是一款中大型豪華車，所以新皇冠瑪捷斯塔的內部設計和配置才是我們最想來介紹的。日本車一直都以出色的設計和配置來贏得全球消費者的喜愛，那作為標桿車型，新皇冠瑪捷斯塔也會和雷克薩斯LS460一樣擁有相當不錯的內飾。

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔內部

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔內部

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔內部

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔內部

　　你除了可以選擇多種顏色和材質進行內飾搭配外，其實新皇冠瑪捷斯塔的標準的幾種內飾風格就已經很“完美”了。選料上乘的實木裝飾搭配高檔真皮包裹雖然誰都會，但是豐田的設計師也是盡量的在利用各種物料本身顏色進行搭配，以獲得最好的車廂視覺效果，同時你也不用懷疑座椅坐起來是否舒適，單看后排寬大的空間和相當厚實的沙發座椅就一定會一個非常棒的享受。

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔的豪華座椅

　　如果你選擇的是四座的豪華車型，你還可以獲得一個和雷克薩斯LS460一樣的后排按摩加腿撐的豪華座椅，國際航線的飛機頭頂倉也不過如此了。

19聲道的音響系統

　　配置上，9英寸的超大LCD顯示器配合多達19個聲道的音響系統，可以讓所有的乘客都感受到視覺的震撼；現在正流行的硬盤播放系統也會被裝備到新皇冠瑪捷斯塔上，而豐田最引以為豪的GPS導航系統也可以借助這超大的屏幕，為駕駛者帶來更加直觀的感受。

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔的后座

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔后座扶手中的功能設定區域

　　和所有的豪華車一樣，新皇冠瑪捷斯塔最舒服的座位肯定是后排，所以你有幸購買該車或乘坐，那后座才是王道，讓專職司機去琢磨如何把這輛新皇冠瑪捷斯塔開的更加舒服吧。

　　[ 新聞] 我們還在期盼一汽豐田國產新一代皇冠的時候，豐田在日本地區又先行一步，推出了頂級版的皇冠——MAJESTA瑪捷斯塔，這個一款真正意義上的中大型豪華車。而皇冠瑪捷斯塔似乎沒有在一汽豐田國產的可能性，因為在國內會有多少人去花一輛寶馬5系或奧迪A6L的價錢買一輛豐田車呢？

豐田頂級皇冠-瑪捷斯塔前瞻

　　也許我們應該停止這款皇冠瑪捷斯塔的介紹，因為這個車在國內看到的可能性不大，但是很多人不知道的是，國產紅旗HQ3（現在叫紅旗盛世），就是源自皇冠瑪捷斯塔而非現款的一汽豐田皇冠。可以預見到的是，我們也許會在不久后，看到掛著紅旗標志的新皇冠瑪捷斯塔，所以在這里我們也很有必要來向大家介紹一下。

紅旗盛世就是源自豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔

我們還沒有迎來國產新一代皇冠，日本就有頂級型號了

　　新皇冠瑪捷斯塔是豐田品牌的頂級產品，它也是應對新一代皇冠而推出的旗艦車　型。從車身尺寸上看，新皇冠瑪捷斯塔僅僅加長了30毫米，所以在整體車身上并沒有什么明顯的變化，主要是在外形的細節做出了一些更加精致的調整。

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔

　　與現款紅旗盛世前置后驅的驅動方式相比，新皇冠瑪捷斯塔在i-Four的車型上引入了全時四驅，也是為了讓駕駛更加的安全。同時，3.0L的發動機也被4.3L的發動機所取代，搭配了一臺6速手自一體變速器；而之前的4.3L車型也被4.6L的車型取代，搭載了全新的8速手自一體變速器，算是豐田版的雷克薩斯LS460。

4.6L發動機

　　動力參數上，前置后驅的4.6L的新皇冠瑪捷斯塔擁有最大255千瓦的輸出功率和460牛米的最大扭矩，多種節能方式的加入，讓其每升油可以行駛大概9.4公里的路程，對于重達1.77噸的4.6L排量的豪華轎車來說，這樣的燃油效率還是非常高的。

4.3L發動機

　　前置四驅的4.3L新皇冠瑪捷斯塔擁有最大206千瓦的輸出功率和430牛米的最大扭矩，因為四驅系統的原因，讓其每升油可以行駛大概8.6公里的路程，不如4.6L車型的效率高。

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔的LCD儀表盤可以模擬成多種樣式

　　和部分歐系豪華車一樣，新皇冠瑪捷斯塔也裝備了空氣懸掛系統，可以根據道路情況自動調整懸掛高低和減震器的阻尼，配合高隔音的材料，可以使車內乘客獲得最舒服、安靜的空間。

　　[ 新聞] 我們還在期盼一汽豐田國產新一代皇冠的時候，豐田在日本地區又先行一步，推出了頂級版的皇冠——MAJESTA瑪捷斯塔，這個一款真正意義上的中大型豪華車。而皇冠瑪捷斯塔似乎沒有在一汽豐田國產的可能性，因為在國內會有多少人去花一輛寶馬5系或奧迪A6L的價錢買一輛豐田車呢？

豐田頂級皇冠-瑪捷斯塔前瞻

　　也許我們應該停止這款皇冠瑪捷斯塔的介紹，因為這個車在國內看到的可能性不大，但是很多人不知道的是，國產紅旗HQ3（現在叫紅旗盛世），就是源自皇冠瑪捷斯塔而非現款的一汽豐田皇冠。可以預見到的是，我們也許會在不久后，看到掛著紅旗標志的新皇冠瑪捷斯塔，所以在這里我們也很有必要來向大家介紹一下。

紅旗盛世就是源自豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔

我們還沒有迎來國產新一代皇冠，日本就有頂級型號了

　　新皇冠瑪捷斯塔是豐田品牌的頂級產品，它也是應對新一代皇冠而推出的旗艦車　型。從車身尺寸上看，新皇冠瑪捷斯塔僅僅加長了30毫米，所以在整體車身上并沒有什么明顯的變化，主要是在外形的細節做出了一些更加精致的調整。

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔

　　與現款紅旗盛世前置后驅的驅動方式相比，新皇冠瑪捷斯塔在i-Four的車型上引入了全時四驅，也是為了讓駕駛更加的安全。同時，3.0L的發動機也被4.3L的發動機所取代，搭配了一臺6速手自一體變速器；而之前的4.3L車型也被4.6L的車型取代，搭載了全新的8速手自一體變速器，算是豐田版的雷克薩斯LS460。

4.6L發動機

　　動力參數上，前置后驅的4.6L的新皇冠瑪捷斯塔擁有最大255千瓦的輸出功率和460牛米的最大扭矩，多種節能方式的加入，讓其每升油可以行駛大概9.4公里的路程，對于重達1.77噸的4.6L排量的豪華轎車來說，這樣的燃油效率還是非常高的。

4.3L發動機

　　前置四驅的4.3L新皇冠瑪捷斯塔擁有最大206千瓦的輸出功率和430牛米的最大扭矩，因為四驅系統的原因，讓其每升油可以行駛大概8.6公里的路程，不如4.6L車型的效率高。

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔的LCD儀表盤可以模擬成多種樣式

　　和部分歐系豪華車一樣，新皇冠瑪捷斯塔也裝備了空氣懸掛系統，可以根據道路情況自動調整懸掛高低和減震器的阻尼，配合高隔音的材料，可以使車內乘客獲得最舒服、安靜的空間。

　　既然是一款中大型豪華車，所以新皇冠瑪捷斯塔的內部設計和配置才是我們最想來介紹的。日本車一直都以出色的設計和配置來贏得全球消費者的喜愛，那作為標桿車型，新皇冠瑪捷斯塔也會和雷克薩斯LS460一樣擁有相當不錯的內飾。

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔內部

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔內部

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔內部

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔內部

　　你除了可以選擇多種顏色和材質進行內飾搭配外，其實新皇冠瑪捷斯塔的標準的幾種內飾風格就已經很“完美”了。選料上乘的實木裝飾搭配高檔真皮包裹雖然誰都會，但是豐田的設計師也是盡量的在利用各種物料本身顏色進行搭配，以獲得最好的車廂視覺效果，同時你也不用懷疑座椅坐起來是否舒適，單看后排寬大的空間和相當厚實的沙發座椅就一定會一個非常棒的享受。

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔的豪華座椅

　　如果你選擇的是四座的豪華車型，你還可以獲得一個和雷克薩斯LS460一樣的后排按摩加腿撐的豪華座椅，國際航線的飛機頭頂倉也不過如此了。

19聲道的音響系統

　　配置上，9英寸的超大LCD顯示器配合多達19個聲道的音響系統，可以讓所有的乘客都感受到視覺的震撼；現在正流行的硬盤播放系統也會被裝備到新皇冠瑪捷斯塔上，而豐田最引以為豪的GPS導航系統也可以借助這超大的屏幕，為駕駛者帶來更加直觀的感受。

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔的后座

豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔后座扶手中的功能設定區域

　　和所有的豪華車一樣，新皇冠瑪捷斯塔最舒服的座位肯定是后排，所以你有幸購買該車或乘坐，那后座才是王道，讓專職司機去琢磨如何把這輛新皇冠瑪捷斯塔開的更加舒服吧。

3安全及價格部分介紹

　　其實新皇冠瑪捷斯塔的專職司機不用太費勁就可以讓后排的VIP乘客獲得最舒適安全的乘坐，因為當我們看到新皇冠瑪捷斯塔的安裝裝備后，難免會有所感嘆——有錢的確是件好事，這昂貴的新皇冠瑪捷斯塔在安全性上的確達到了一個標桿的境界。

紅外夜視系統

　　紅外夜視系統其實早就出現在紅旗盛世上，所以這一精良的科技裝備還將繼續發揮作用，LCD的儀表盤在夜晚就可以啟用夜視功能的確很不錯；而在平時，這個儀表盤也會模擬出車速、轉速等一系列的參數標示，充滿了科技感。

裝在后視鏡上的感應裝置

　　預防碰撞安全系統是豐田開發的先進技術，可以通過雷達和攝像頭來感應車速和車外物體的距離或軌跡，來判定現在新皇冠瑪捷斯塔周圍是否存在危險，同時也會通過儀表和大燈對駕駛者和車外的車輛或行人進行警示，并進行制動措施。如果碰撞已經無法避免，那么這套系統也會更加迅速的收緊安全帶。

新皇冠瑪捷斯塔的車體吸能和安全氣囊分布

　　在抵御追尾事故上，預防碰撞安全系統也會發揮巨大的作用，來保證乘客的安全——首先系統如果檢測到后車有危險，會閃爍尾燈發出警告，如果已經發生碰撞，系統會立即啟用“預防碰撞智能頭枕”，改變頭枕的角度，防止或減輕乘客因為追尾受到的頸椎部分的傷害。

主動式道路安全系統

　　為了防止在高速行駛時，因為駕駛員失誤造成的車型偏離正確道路而引發的事故，豐田為新皇冠瑪捷斯塔裝備了一系列的主動式道路安全系統。車載的攝像頭會檢測道路上標線的軌跡，如果車輛發生不正常的偏移，系統會提示駕駛者并在必要的時候給以制動，使之保證安全；而當你形式在道路上的時候，時刻都在工作的攝像頭和雷達也會檢測前車的速度，在緊急時刻也會盡全力替來不及反應的駕駛者進行制動。

后排座椅中間的安全氣囊

　　使用多個安全氣囊來保證車內乘客安全是一件很必要的事情，豐田顯然覺得用十幾個安全氣囊才能最大程度的保護乘客。除了絕對數量上的優勢，豐田還首次在后排座椅中間引入了安全氣囊的設計，為的就是防止后排乘客之間的碰撞——這也的確夠細心的。

　　七種車身顏色可選的兩種排量共六款車型的豐田皇冠MAJESTA瑪捷斯塔，現在已經開始在日本地區正式發布。前置后驅的5款4.6L車型售價從610-790萬日元（約合42-55萬元人民幣），而前置四驅的4.3L i-Four車型售價690萬日元（約合48萬元人民幣）。

新皇冠瑪捷斯塔有七種車身顏色可選

　　在國內，紅旗盛世的售價從34.98萬到68.88萬元。相對于售價42萬元起的4.6L皇冠MAJESTA瑪捷斯塔車型，這68.88萬元的紅旗盛世4.3L精英型就的確要貴了很多，當然我們也沒有指望幾乎一樣的車型的海內外售價能夠一樣。既然都賣這么貴了，那么何不盡早引入最新的車型呢。