大家好，小評來為大家解答寶馬5系發動機抖動問題的問題，歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。
1、不管是晚上還是白天，不管是熱還是冷，只要冷，啟動后汽車的怠速都比較高，還會有輕微的抖動。這種高怠速和抖動實際上是由電腦ECU自動控制的，有兩個目的，一是給汽車加熱，二是減少排放。
2、發動機正常工作溫度在90度左右，三效催化尾氣凈化正常溫度在200-300度之間。為了盡快達到這兩個指標，水溫傳感器會將發動機低溫的數據上傳到行車電腦，行車電腦會自動增加噴油量，使發動機溫度和三元催化溫度盡快上來。
3、再仔細解釋一下，汽車在冷的時候，因為缸內溫度低，汽油霧化不好，發動機會要求增加油氣混合物的濃度，以滿足燃燒的必要條件，所以發動機會提高怠速來增加噴油量和油氣混合物的濃度。隨著氣缸溫度的升高，不需要太濃的油氣混合物，所以怠速會逐漸降低，發動機的噴油量也會逐漸減少。發動機溫度完全正常后，電子控制單元將保持最佳空燃比。
4、此時發動機進入閉環運行，噴油不再基于水溫傳感器，而是根據三元催化中氧傳感器的水平進行調節，從而達到完全燃燒和排放的最佳狀態。
本文到此結束，希望對大家有所幫助。