上周，當得知通用不會幫助調音師破解C8克爾維特的ECU時，很多人都很失望。盡管缺乏售后支持，2021款車型也宣布漲價，但對中置發動機雪佛蘭科爾維特的需求卻高得驚人。遺憾的是，這并不意味著2022 C8就能從漲價中解脫。克爾維特行動中心找到了雪佛蘭經銷商訂單工作臺系統的定價，發現C8的價格在整個區間上漲了1000美元，目的地成本從1095美元上漲到1295美元。
此外，廣受歡迎的Z51 Performance Suite的價格已飆升至6345美元。E60前置升降選裝件也更貴(現在是2260美元)。黑色三叉戟車輪現在的價格為2995美元，高翼現在的價格為1250美元。幸運的是，并不是所有的選項都變得更貴了，因為5VM地面效果包已經從4895美元打折到4445美元。還將有一個新的低調擾流板可供訂購，這被證明比595美元的高機翼便宜得多。盡管有這些增長，但我們相信C8將繼續從經銷商那里起飛，尤其是因為在2022年車型年增加了IMSA GTLM冠軍版。這是一個6595美元的選項，可以通過Z51套件添加到3LT裝飾中。