奧迪公司計劃在中國推出一款小型低成本電動汽車。據中國消息，西班牙汽車座椅進入中國市場后將延遲上市，美國汽車新聞報道正在重新配置。西氏正與中國國有汽車制造商江淮汽車集團合作。
大眾汽車首席執行官赫伯特迪斯(Herbert Diess)談到了降低電動汽車的價格，以幫助提高普及率，并使低收入購物者能夠采用新的動力系統。該計劃的一個方面是進入中國競爭激烈的電動汽車市場。不幸的是，中國政府降低了對電動汽車的激勵措施，導致電動汽車銷量減少。爆發和潛在的衰退，以及在該地區獲利的機會正在減少。
由于西雅特現在已經退出市場，尚不清楚大眾集團的哪個部門將取代中國的汽車制造商，也不清楚何時會發生。據《汽車新聞》報道，接近西特的消息人士表示，大眾汽車本身將以大眾品牌的低價電動車引領中國。
大眾汽車發言人告訴《汽車與駕駛員》，汽車制造商對媒體的猜測不予置評。
這一發展將如何影響歐洲大眾潛在的低成本電動汽車，目前尚無定論。奧迪股份公司未來的所有電動汽車都將基于MEB平臺，可以調整為在車輛上安裝或多或少的電池組。小型電動車基本上比即將推出的ID.3或美國市場的ID.4 SUV包裝更小(范圍更短),以節省成本。