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近日，據外媒報道，由于2011-2020款野馬的變速箱問題，已有用戶對福特提起訴訟，要求給予合理的解釋和賠償。據悉，這起集體訴訟于去年在加州提起，并于今年5月移交給密歇根東區地方法院。
針對這起訴訟，車主表示，這兩款代號為MT82和MT82-D4的變速箱存在打滑、嚙合粗糙、齒輪磨損等問題。這就導致了車輛同步器、離合器等零部件的維護和更換。同時，訴訟中提到，自2011年以來，福特已經發布了7份與變速箱抖動和其他缺陷相關的特殊服務和技術服務公告，并通過向經銷商發布這些特殊公告在內部承認了上述問題。
這已經不是福特第一次出現變速箱問題了。今年3月，福特剛剛與部分福克斯和嘉年華車主達成協議，解決車輛變速箱抖動和頓挫問題，并向近200萬車主提供賠償。據悉，車主最高可獲得2.2萬美元(約合15.5萬人民幣)的賠償。
早在2011年，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)就曾對2011款野馬變速箱進行過調查。據悉，NHTSA當時共收到364起車主投訴，但經相關機構調查后，得出“不存在與所謂缺陷相關的相關安全風險”的結論，宣布結案。