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日前，海外媒體報道稱，雷克薩斯歐洲高管透露，未來雷克薩斯將跳過插電式混合動力，直接推出純電動和燃料電池車型。但由于不同市場的環境和相關規定不同，不排除雷克薩斯在歐洲以外的其他市場推出插電式混動車型的可能。
雷克薩斯歐洲負責人Alain Uyttenhoven在2017法蘭克福車展期間接受外媒采訪。他表示，未來插電式混合動力系統將留給豐田品牌車型，而雷克薩斯將直接涉足純電動和燃料電池汽車。在他們看來，插電式混動可能只是一種過渡階段的新能源動力總成。
“很快我們將面臨75g/km的碳排放限制，現有的純混合動力車型將達不到要求，”Uyttenhoven說。為了實現這個目標，我們有兩個選擇：3354推出插電式混合動力或純電動汽車。“顯然，雷克薩斯更傾向于推出純電動汽車。他說：“在歐洲，插電式混合動力車型‘鉆了法規的空子’。我們仍將滿足法規要求的碳排放目標，而不會推出插電式混合動力車型。"
但考慮到此番言論來自雷克薩斯歐洲高層，雷克薩斯是否會因地制宜在歐洲之外推出插電式混合動力汽車尚無定論。