小伙伴們好，最近小評發現大家對于定滑輪的實質是什么，定滑輪的實質簡述這個問題都頗為感興趣的，今天整理了一些相關信息一起往下看看吧。
1、天車的本質是等臂杠桿，既不省力也不費力，但可以改變作用力的方向。杠桿的力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑。因為半徑相等，動力臂等于阻力臂，杠桿既不省力也不費力。
2、天車不省力，而且在忽略繩索的重量和繩索與車輪的摩擦力的情況下，無論繩索受力在哪里，用來提升重物的力都是相等的，因為動力臂和阻力臂是相等的，等于滑輪的半徑。
3、移動滑輪可以節省1/2的力量和1倍的距離。這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩根繩子懸掛，每根繩子只承受鉤碼重量的一半，力的方向不能改變。本質上，它是一個力臂(L1)是阻力臂(L2)兩倍的杠桿。
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