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1、基坑支護施工方案審批表 施工單位：******建設有限公司 2005年9月10日 工程名稱 **********工程 基坑深度 ***m 尺寸 *** 方案審批內容 施工單位審批意見 方案編制人 職務 方案執行人 職務 方案審核人 職務 方案審批人 職務 審批意見 監理單位審批意見 總監理工程師 執行總監 審批意見 主管部門備案簽收 主管部門簽收人 目 錄 第一章 工程概況 4 1.1 基本情況 4 1.2 地質情況 4 第二章 基坑支護方案 5 2.1 確定方案 5 2.2 支護方案和排水方案 5 2.3 安全圍護 5 第三章 土方開挖施工方案 6 2.1 施工準備 6 2.2 開挖路線 7 2.3 開挖方案 7 2.5 成品保護 7 2.6 安全措施 8 第一章 工程概況 1.1 基本情況 序 項目 內 容 1 工程名稱 ********工程 2 工程業主 *******公司 3 設計單位 *****設計院 4 5 尺寸 6 工程地點 7 基坑深度 8 基礎形式 1.2 地質情況 絕對標高、與相對標高。
2、 ①現場自然面相對標高 0.6米；②基坑墊層底面相對標高一7.05米； ③基坑底周邊排水溝底面相對標高一7.4米；④基坑開挖深度6.95米(含坑底排水溝 300*300) 2、周邊環境 : 基坑南側北側均有擬建樓房,其余場地較開闊。
3、 3、地質情況 土質分別為填土、粉質粘土、淤泥質粉質粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7 米、5.9 米 。
4、 4、地下水位:根據地質報告,地下水位埋深 0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層。
5、 第二章 基坑支護方案 2.1 確定方案 本工程周邊地面開闊，附近無建筑物和地下管道，根據地質報告,地下水位埋深 0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層；本工程的土質分別為填土、粉質粘土、淤泥質粉質粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7 米、5.9 米，土質較好。
6、根據設計圖紙，基坑從自然地面（平均標高-0.6米）至-7.55米，基坑底在第四層土中，所以本工程支坑支護采取放坡開挖，排水采取明溝排水。
7、 2.2 支護方案和排水方案 針對本工程的特點，土方采取放坡分三階開挖，第一階開挖深度為2.35米，第二階開挖深度為2.30米，第三階開挖深度為2.3。
8、米。
9、基坑底的長度和寬度為邊軸線外加1.5米作為施工作業面和挖排水溝用。
10、 排水采取基坑外排水和基坑內集排水。
11、基坑外在離坡頂1.0米外自然地坪處設置500×500的排水溝，每隔30米設一集水井，直徑為1500MM，井底比溝底深1000MM，并配置水泵，不讓地面水流入基坑內。
12、在基坑底距坡角500MM處設500×500排水溝，每隔30米設一集水井。
13、這樣，自然降水及部分○1層土內存水通過上層排水溝排至于、集水井，由潛水泵排至城市排水管網，部分○1層土內含水和自然雨水及極弱透水層滲水可通過基坑內排水溝和集水坑泵至基坑外排水溝內，由潛水泵排至城市排水管網。
14、具體情況如圖下圖所示。
15、 2.3 安全圍護 基坑四周做1.2米高的臨時圍欄，并用密目網封閉，1米以內不得堆土堆料。
16、夜間設紅色警示標志。
17、 基坑開挖剖面圖 第三章 土方開挖施工方案 2.1 施工準備 1. 清除挖方區域內所有障礙物, 如地上高壓、照明、通訊線路,電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道,電纜、溝渠、基礎、墳墓等,或進行搬遷、改建、改線；。
18、 2. 制定好現場場地平整、基坑開挖施工方案,繪制施工總平面布置圖和基坑士方開挖圖, 確定開挖路線,基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點。
19、 3. 完成測量控制網的設置, 包括控制基線、軸線和水準基點。
20、場地平整進行方格網樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核；進行土方工程的測量定位放線,并經檢查復核元誤后,作為施工控制的依據。
21、 4. 在施工區域內做好臨時性排水設施,場地向排水溝方向做成不小0.2%的坡度,使場地不積水,必要時設置截水溝、排洪溝。
22、 5. 完成必需的臨時設施,包括生產設施及生活設施及機械進出和土方運輸道路、臨時供水供電線路。
23、 6. 機械設備運進現場,進行維護檢查、試運轉,使處于良好的工作狀態。
24、 2.2 開挖路線 本工程采用6臺挖掘機同時從中間向兩側分步（層）和接力開挖法。
25、 2.3 開挖方案 本工程采用分步（層）和接力開挖法，為配合基坑圍護施工，分三步挖土。
26、第一階開挖深度為2.35米，第二階開挖深度為2.30米，第三階開挖深度為2.3。
27、米。
28、采用接力開挖法，分3步開挖，1臺反鏟機由地面挖至-2.95米，實際挖土2.35米，直接裝汽車運走；另一臺反鏟機由-2.95挖至-5.45米，實際挖土2.30米，將土挖甩至上邊挖土機工作面內，裝汽車運走，另一臺反鏟機由-5.45挖至-7.55米，實際挖土2.30米，將土挖甩至上邊挖土機工作面內，裝汽車運走。
29、 2）挖土過程中測量工配合測定標高，當挖土快接近槽底時，用水準儀在槽底測設3×3m的放格控制網，并撒上白灰點，以示標記。
30、 3）開挖時機械挖土、人工修坡，開挖過程中，隨時用標桿檢查邊坡坡度是否正確無誤。
31、 4）挖土之前做好坑外排水,坑內明溝集排水 5）挖土至設計標高，地基釬探后，盡快會同勘測、設計、甲方、質監站、監理等部門共同對基底進行驗槽，辦理驗槽手續。
32、 2.5 成品保護 1. 開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁 , 防止被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。
33、 2. 基坑四周設排水溝、集水井,場地設置一定坡度,以防雨水浸泡基坑和場地。
34、 3. 夜間施工應設足夠的照明,防止地基、邊坡超挖。
35、 2.6 安全措施 1. 開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩；當山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上側堆士。
36、 2. 機械行駛道路平整、堅實；底部應鋪設路基箱墊道,防止作業時下陷； 3. 機械挖土分層進行,合理放坡, 防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。
37、用推土機回填,鏟刀不得超出坡沿,以防傾覆。
38、陡坡地段堆土設專人指揮, 嚴禁在陡坡上轉彎。
39、推土機陷車時,用鋼絲繩緩緩拖出,不得用另一臺推土機直接推出。
40、 4. 多臺挖掘機在同一作業面機械開挖,挖掘機間距應大于10m; 多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖,應驗算邊坡穩定,上下臺階挖掘機前后應相距 30m 以上,挖掘機離下部邊坡有一定的安全距離,以防造成翻車事故。
41、 5. 機械施工區域禁止無關人員進人場地內。
42、挖掘機工作回轉半徑內不得站人或進行其他作業。
43、挖掘機、裝載機卸土,應待整機停穩后進行, 不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時人都不得停留在裝土車上。
44、 7. 挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮； 所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛,防止撞車。
45、 8. 挖掘機行走和自卸汽車卸土時, 必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側工作時,垂直與水平距離分別不得小于 2.5m 與 4~6m(110~22OKV 時 ) 。
46、 9. 基坑四周做1.2米高的臨時圍欄，并用密目網封閉，1米以內不得堆土堆料。
47、夜間設紅色警示標志。
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