近日有關于新GA8的問題受到了很多網友們的關注，大多數網友都想要知道新GA8的具體情況，那么關于到新GA8的相關信息，小編也是在網上進行了一系列的信息，那么接下來就由小編來給大家分享下小編所收集到與新GA8相關的信息吧(以下內容來自于網絡非小編所寫，如有侵權請與站長聯系刪除)
廣汽傳祺全新GA8在國內自主品牌轎車領域，絕對是個厲害角色。新車定位于中大型轎車，15.68萬-22.68萬元的價格幾乎沒有“天敵”，入門車型價格能跟不少緊湊級轎車“搶飯碗”，頂配車型的價格目前唯一能和它形成競爭的惟獨剛上市的比亞迪漢 DM。
就在前陣子，我們對廣汽傳祺全新GA8做了詳細的靜態、動態道路體驗和詳細的購車指南，新車的高規格動力總成給我留下了很深的印象，也是廣汽傳祺全新GA8的一大賣點，而本次恰好再次拿到廣汽傳祺全新GA8頂配車型，我索性直接將新車帶到專業測試場，一切用實時說話，看看廣汽傳祺全新GA8對于動力部分的技術投放和調校，是否都直接反映在了成績上。
動力系統規格真的不低，駕駛感受符合行政級車應有的質感和自信
加速、制動表現都比較出色，前雙叉臂懸架的應用，很好地彌補了中大型轎車在操控性上天然的劣勢
小結：
從廣汽傳祺全新GA8的動態表現來看，新車可以說將所有使用的前沿技術，都忠實地反應到了最終的成績上。從常規鋪裝路面駕駛的感受來看，廣汽傳祺全新GA8穩健的底盤質感屬于典型的行政級轎車范疇，動力輸出算不上暴躁，但絕不會讓你感覺疲軟，開著它你會有種駕駛“大佬車”的感覺。
此外，從測試成績上來看，廣汽傳祺全新GA8采納的2.0T高功率發動機+6速手自一體變速箱總成、米其林浩悅4代輪胎、前雙叉臂懸架等高階配置，確實為新車帶來了出色的測試成績，這點能夠說明廣汽傳祺全新GA8在動力系統的匹配上也做得很好，“物盡其用”，這才是最重要的。
新車亮點回憶：外觀年輕且不是氣場、內飾質感相當不錯，且不缺亮點功能
小結：
除了動力部分以外，廣汽傳祺全新GA8在產品其他方面的表現也很強勢，年輕且不是氣場的外觀，質感出色的內飾能大幅提升消費者的好感，也是消費者最直觀能感覺到的。至于配置部分，廣汽傳祺全新GA8的表現也足夠出色，時下流行的配置都有，像ADiGO智駕互聯生態系統3.0等在業內都處于領先水平，產品力很強勢。
寫在最后：
廣汽傳祺全新GA8屬于表現十分均衡的產品，年輕化的設計、高規格的配置水平、充裕的空間，新車可以說滿足了消費者所有需求，偏穩重的駕駛質感也符合一款中大型轎車的定位，加上15.68-22.68萬元這一極具“殺傷力”的價格，讓廣汽傳祺全新GA8在市場中的競爭力非常強勢。