結論是正確的。在最近的“汽車大獎”上，我們將新的福特嘉年華ST命名為“英國最佳負擔得起的汽車”。自從我們首次使用它以來，我們就一直愛上這輛車 -對其進行4.5星級評估，然后在我們的長期測試車隊上花了四個愉快的月。
嘉年華ST通過在多輛汽車的大戰中擊敗一些價格低于30,000英鎊的性能最好的汽車而獲得了“汽車大獎”，這證明了自己在旅途中和在賽道上一樣有趣，而從未失去精致和實用性，使其成為您每天都能使用的掀背車。
這是Autocar的副編輯James Attwood和副數字編輯Tom Morgan告訴您的Fiesta ST如何勝過其競爭對手。
要了解有關福特嘉年華ST的更多信息，請訪問福特.co.uk / fiesta-st
交付至關重要的
新的福特嘉年華ST的性能證明從重要的地方開始：皮下。每個元素的設計都旨在使駕駛變得更有趣，更引人入勝-恭維新手并獎勵專業駕駛員，同時又不影響您期望英國最受歡迎的小型汽車中的精致和日常多功能性。
緊湊，輕巧的三缸鋁制1.5升EcoBoost渦輪汽油發動機-使用六速手動變速箱-將雙獨立可變凸輪正時與動力燃油噴射和直接燃油噴射融合在一起，而新的渦輪增壓器設計可更快地建立增壓壓力為了最大程度地減少延遲，并確保新型Fiesta ST的較小發動機從關閉時就可提供高扭矩。
集成的排氣歧管還通過最小化廢氣在氣缸和渦輪增壓器之間的傳播距離來幫助更快地傳遞扭矩。結果：200PS和290Nm的扭矩，持續時間為6.5秒的0-62mph，最高時速為144mph。
嘉年華ST的1.5升發動機不僅功能強大，而且效率很高。福特汽車行業首創的三缸發動機停用技術提高了低轉速時的燃油經濟性，可在14毫秒內重新嚙合-比眨眼的時間快20倍-可按需提供完整的性能。
而且，正如您對福特Performance熱艙口所期望的那樣，當您打開油門時，Fiesta ST的主動排氣技術可為您帶來如爆音樂般的轟鳴聲，以增強您的駕駛音效。
巧妙的懸掛技術
嘉年華ST在彎道方面也具有重要意義，其底盤設計穩定，靈敏且反應靈敏-無論前方道路是晴天行駛還是冬季下雨，它都能為您提供滿意的服務。
Fiesta ST是首款在其扭梁式后懸架上使用福特獲得專利的力矢量彈簧的緊湊型熱艙門，該技術專門針對Fiesta ST進行了改進。這個開創性的系統同時提高了垂直和橫向剛度，并與頻率相關的阻尼一起工作，以確保更清晰的轉向響應，而不會影響舒適性，乘坐或精致度
福特的增強型扭矩矢量控制系統通過在轉彎時對內前輪進行細微制動來減少轉向不足，而可選“性能包”中的可選Quaife限滑差速器則可降低動力條件下的車輪打滑–更大的抓地力和牽引力可增強動力傳遞和提高了彎道出口的信心。
三種模式的電子穩定控制(ESC)和三種可選的駕駛模式–正常，運動和賽道– Fiesta ST駕駛者可以選擇自己想要的隨行精修水平或全油門性能，同時，可選的特定于軌道的“啟動控制”功能增強了快速啟動的能力。
高級內飾
僅僅因為Fiesta ST像縮小的超級跑車一樣駕駛，并不意味著福特就已經不在規格清單上了。提供三門和五門車身樣式，包括帶有17英寸或18英寸車輪的ST-2或ST-3，時尚的ST標志和裝飾元素以及一系列獨特的顏色-所有這些都為運動型配飾增色不少嘉年華ST的自然時尚外觀。
內飾方面，嘉年華ST通過大膽的性能增強了嘉年華的現代高級內飾，增加了舒適，支撐力的Recaro座椅以及帶有時尚縫線的平底方向盤，皮革手剎拉桿和ST變速箱護板也體現了這一點。嘉年華ST駕駛員還可以從一系列可定制的裝飾元素中進行選擇，或者添加一個完全可打開的全景天窗。
音樂，導航和通訊功能通過8英寸SYNC3觸摸屏進行了升級，該觸摸屏還允許通過語音命令對智能手機進行免提控制，而可選的B&O PLAY聲音系統則提供了更高端的音頻體驗。
標配的駕駛員輔助和安全技術包括車道保持警報和車道保持輔助，以及帶限速器和自動大燈的巡航控制，您還可以選擇添加自動遠光燈和交通標志識別。
福特歐洲區性能總監萊奧·羅克斯(Leo Roeks)說：“熱掀背車迷們對嘉年華ST寄予厚望。” “我們已經從最新的福特性能模型(包括Focus RS和福特GT)中學到的知識用于開發全新的嘉年華ST，為該領域樹立了新標準。”
從我們將其命名為“英國最佳可負擔得起的汽車”的事實來看，嘉年華ST確實做到了這一點。
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