想想“插電式混合動力車”，你更有可能想到一輛三菱4x4，一輛普銳斯風格的轎車或一輛小型貨車，而不是一輛快速的公路火箭。但現在法拉利已經進入了SF 90斯特拉代爾的游戲，這種乏味，明智和經濟的汽車被炸成碎片。
和任何法拉利一樣，這輛車都是關于速度和風格的。它的最高時速為211英里，可在2.5秒內從0-62英里/小時(100公里/小時)達到。
為了建立這個速度怪物，法拉利配對了一個強大的4升V8汽油發動機與三個電動機。
其中一個最大的馬達位于發動機和變速箱之間。另外兩個連接到每個前輪，使全輪驅動系統與瘋狂的扭矩。
加起來，總共有162千瓦的電力，如果你覺得特別有環境意識，你可以開車15英里，只使用電力。
但這不全是權力的問題。法拉利建立了一個新的，較小的8檔雙離合器變速箱，可以在200毫秒內換檔。
在車內，法拉利把一些高科技和傳統混為一談，在方向盤后面建了一個巨大的弧形顯示器，里面有所有的按鈕和旋鈕，你可以在一輛印有飛馬標志的超車上找到這些按鈕和旋鈕。
這個屏幕用于控制幾乎所有的東西，從查看您通常的量規到導航和娛樂屏幕。哦，有一個HUD可以適應你正在做的事情。
至于方向盤，它有物理和電容式觸覺敏感按鈕的組合，用于控制汽車的各種元件。
法拉利尚未宣布定價，也未宣布何時能購買SF90Stradale，但這或許表明傳統跑車公司已準備好進軍未來。
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