2019款新勝達帶有四種駕駛模式，分別是COMFORT、ECO、SPORT以及SMART，選擇不同的駕駛模式其油門的靈敏度會有不同的改變了，同時智能四驅系統也會適時分配前后驅動的動力配比了，COMFORT和ECO模式下，油門就會變得佛系許多。為了更好的燃油經濟性其犧牲掉了一部分動力性能。
而在SPORT模式下油門就要敏感的多了，但是中后段還是有前文說到的現象，SMART模式其實就是根據你的駕駛習慣，來去調節油門的靈敏度以及四驅配比了。
如果非常推薦科魯澤車型的話，那么這款Redline爽快版是性價比比較高的那款。目前售價上也就比歡快版多了五千元，僅為10.99萬元，但是配置上已經非常豐富。
可以看到新增的配置有8英寸觸控液晶屏、仿皮座椅以及后駐車雷達/影像、定速巡航等。花0.5萬元購買超值，8英寸觸控液晶屏無論在日常使用還是在面子上都能給你帶來不錯的收益，其他配置的日常使用率也很高，所以Redline 320T雙離合 爽快版是最值得推薦的。
新車代謝舊車的速度現在是越來越快了。汽車已成為生活中必備的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，以上就是給大家整理了一些汽車的最新消息。