布加迪100P復制項目可能是一個夢想飛行的最好的例子。但現在，這個夢想破滅了，它帶走了飛行員的生命和復興背后的動力。除了自動牽引機車，100便士是埃托雷•布加迪(Ettore Bugatti)為數不多的幾款超越汽車范疇的車型之一。他設想了這種創新的實驗性飛機參加空中競賽，但納粹入侵法國后，他把它藏在了谷倉里。
最初的原型機從未飛行過，直到今天還在威斯康辛州奧什科什市的EAA AirVenture博物館進行靜態展示。但幾年前，由前美國空軍飛行員斯科特·威爾遜(Scott Wilson)領導的一群業余愛好者開始復制它，用一對鈴木隼(Suzuki Hayabusa)摩托車發動機為它的雙螺旋槳提供動力，目的是讓這個設計飛起來。去年8月，它進行了一次短暫的試飛，著陸時在跑道一側發生了(相對較小的)碰撞。
復制品被修復，團隊在克林頓-謝爾曼機場進行了最后一次演示飛行，這是位于俄克拉何馬州Burns Flat的一個前空軍基地。但我們很遺憾地告訴大家，這次情況變得更糟了。報告顯示，飛機未能上升高度，然后急劇向左傾斜，機頭朝下一頭撞向地面。
一名救援人員趕到了現場，但據信斯科蒂是死于撞擊，這架木架飛機被毀，無法修復。我們為參與這個項目的每個人以及威爾遜一家祈禱。
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