在去年夏天首次發現開發原型后，我們的間諜發現阿斯頓·馬丁在寒冷的天氣下測試了新的2018 Vantage。
阿斯頓·馬丁的新生嬰兒前往瑞典進行下一輪測試，將其新的性感車身隱藏在一組塑料車身面板下。
從設計的角度來看，這家英國跑車制造商對替換現有的Vantage有著很高的要求，因為當前的模型被認為是汽車界最漂亮的形狀之一。
新一代的阿斯頓·馬丁嚴格的兩人座有望主要從DB10汲取靈感，保持汽車清潔的外形和更雅致的外觀，因為阿斯頓·馬丁希望將Vantage銘牌保持在業界最佳設計之中。
阿斯頓·馬丁將使用在DB11中首次亮相的新型鋁制平臺的縮短版本，新Vantage預計將比當前型號更長，更寬，更低。
但最大的新變化是采用了梅賽德斯 -AMG的雙渦輪增壓4.0升V8發動機，這是阿斯頓·馬丁與戴姆勒達成的協議的一部分。這將有兩個動力輸出，阿斯頓·馬丁將提供手動變速箱作為標準選件，這是該發動機的首個選擇。
預計阿斯頓·馬丁的新型雙渦輪增壓5.2升V12發動機也將在Vantage的引擎蓋下找到路，從而創造出一種續航能力最高的版本，以取代當前的V12 Vantage。
新款阿斯頓·馬丁Vantage預計于2017年底正式發布，作為2018MY，跑車版本將在六至九個月后上市。
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