日產計劃從2016年起從美國陣容中退出探路者混合動力車，原因是隨著客戶開始使用傳統動力卡車和大型SUV，銷量出現下滑。消息來自《汽車新聞》(汽車新聞)的一篇報道，報道稱“探路者混合動力”在2016年的車型更新中不會回歸。據了解，由于銷量較低(據說是市場汽油價格下跌造成的)，公司決定下調車型。日產發言人丹貝多雷在報告中說，
“混合動力車從來都不是探路者銷量的重要組成部分。我們的重點一直是傳統力量的探路者，這實際上是這個細分市場的核心。”
在澳大利亞，探路者提供了兩種不同的動力系統選擇，包括熟悉的3.5升自然吸氣汽油V6，多年來一直為各種日產和英國菲尼迪提供動力，以及混合動力版本——沒有柴油選項。
混合動力汽車采用2.5升增壓四缸發動機，匹配能夠產生15kW功率的電機系統。綜合輸出功率為188千瓦和330牛米。與3.5l V6相比，后者可產生190kW和325Nm的功率，混合動力(至少根據ADR測試)是更省油的選擇。
混合動力和3.5 V6可按需用于前輪驅動和全輪驅動。混合動力的燃油經濟性從FWD的8.4L/100km到AWD的8.5L/100km。V6的經濟性分別為9.9L/100km至10.2L/100km。然而，為大多數變體選擇混合動力選項將使零售價增加3000美元。
PerformanceDrive聯系了日產澳大利亞，詢問探路者混合動力在當地市場的未來。日產澳大利亞公司通信主管克里斯喬丹(Chris Jordan)表示，該車型將繼續在澳大利亞生產和銷售。他說這里沒有變化。
探路者在澳大利亞的銷量正在上升，該公司今年迄今為止(截至5月)已報告了2261輛銷量。這比去年同期(當時售出1692件)增長了33.6%。