汽車美容中心宣布，將停止大規模銷售各種耗油汽車，其中一些將于1月1日起生效。這是中國政府持續努力控制污染和推廣電動汽車的一部分。
總而言之，汽車制造商必須停止生產553輛汽車，包括奧迪、雪佛蘭和奔馳。發現每一項都超過了日益嚴格的化石燃料消耗規定。
根據官方聲明，去年秋天，政府開始“制定停止生產和銷售傳統能源汽車的時間表”。
中國是世界上最大的汽車市場，正在努力減少困擾其最大城市的污染問題。其長期的政府立場是電池和混合動力汽車生產大規模轉型的堅定支持者之一。大量的激勵措施幫助觸發了整個行業的電氣化轉型，燃油經濟性新規只是實現電動汽車市場主導地位的又一步——雖然是重要的一步。
熟悉中國市場的分析師警告稱，隨著監管機構“強調削減能源消耗”，更多的生產停工將頻繁發生。
由于已經取得了一些成功是不言而喻的，中國政府的立場在未來不太可能改變，因為它不僅有助于推廣環保技術，而且為任何現代國家的經典困境：能源依賴提供了一個潛在的解決方案。如果你沒有自己的石油來源來生產自己的汽油，中國幾乎所有的化石燃料都是進口的。
因此，擺脫這種依賴將增強其自身的安全性，并使其城市空氣凈化成為可能。