你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下奧拓汽車價格多少錢的問題。
Alto的官方指導價為4.18-6.19萬：
1.全新奧拓將經過1300小時的耐久性測試，包括車身和懸架的耐久性強度測試達百萬次，確保整車性能的安全可靠，這讓全新奧拓充分繼承了老款奧拓的堅固耐用、性能可靠等優勢。此外，新奧拓的發動機還通過了400小時高速耐久、400小時加減速耐久、300小時GO-STOP、200小時冷熱沖擊測試，表現出優異穩定的性能；
2.憑借鈴木在小排量發動機技術方面的領先優勢，長安鈴木為新奧拓新開發了K10B系列高性能小排量發動機，采用雙頂置凸輪軸，排量1.0L。發動機最大輸出功率為52kW，峰值扭矩為92Nm。對付普通的城市道路，動力可以收放自如，速度可以說得心應手；
3.綜合工況下實際油耗僅為5.8L/100 km，在同級別中屬于優秀。整車CO2排放低至136g/km，達到歐洲最低排放水平。與美國2016年155克/公里的平均二氧化碳排放量相比，日本2015年155克/公里的標準提前了6-7年，充分展示了生態友好型汽車的設計理念。
中音官方指導價：4.18-6.19萬；奧拓的新款車型，自動變速箱和手動變速箱，依舊搭載鈴木精心研發的K10B全鋁三缸發動機，最大功率52kw/6200rpm，最大扭矩92Nm/2500-3500rpm。峰值扭矩輸出出現在2500-3500rpm的最經濟轉速區間，低轉速高扭矩的特性可以將每一滴燃油都充分排出，同時延續了新雅拓在低碳排放方面的良好表現，捍衛了其環保節能的標桿地位。
中音官方指導價：4.18-6.19萬；除了車身、底盤等裝配零件外，其他零件也擁有世界領先的技術。比如K10B三缸發動機，其功率和扭矩甚至不如普通四缸發動機，而且更輕更小，起步加速快，特別適合城市駕駛。同時，這款發動機采用了低摩擦的稀薄燃燒技術，對提高燃油經濟性、降低尾氣排放起到了一定的作用。此外，該環節安裝的麥弗遜式獨立前懸架剛性強，后懸架采用鈴木獨有的三連桿設計，做工精致，性能優異，使整車操控靈活，轉彎時平順放松，最小轉彎半徑僅為4.5m，大大超越同級別車型。
以上奧拓汽車價格多少錢這個問題就講解到這里了，感謝觀看。