全新梅賽德斯-AMG GLE 53 4Matic在2019日內瓦車展上首次亮相。
這款新的頂級GLE車型是越來越多的汽車中的最新車型，可以接受由CLS 53首次亮相的AMG輕度混合動力系統。它結合了母公司梅賽德斯-奔馳全新的雙渦輪增壓3.0升直列六缸汽油發動機，該發動機具有電動輔助壓縮機以增加低端扭矩，并具有集成的起動機電機和48V電氣系統。
輕度混合動力變速器系統的額定輸出在6100轉/分和1100轉/分至5800轉/分之間為429bhp和383lb ft。此外，起動機電機提供的22bhp和184lb ft的功率可以在加速狀態下短時間用作電機。總的來說，這為新的GLE 53提供了89bhp的動力和184lb ft的容量，高于舊的GLE 43，后者運行的是傳統的渦輪增壓3.0升V6汽油發動機，沒有電子助力技術。
由AMG Speedshift TCT自動變速箱操控，配備標準八速變矩器和奔馳高性能汽車部全可變4Matic四輪驅動系統。
梅賽德斯-AMG沒有公布GLE 53的維修質量數據，但它聲稱從0到62英里/小時的時間是5.3秒——比舊的GLE 43快0.4秒——電子控制的最高速度是155英里/小時。NEDC測試項目綜合油耗為41.2mpg，平均二氧化碳排放量為212g/km。
駕駛員可以通過標準的AMG動態選擇程序在七種不同的駕駛模式中進行選擇：濕滑、舒適、運動、運動、越野、多塵和個人駕駛。
與新的EQ Boost動力裝置和升級的四輪驅動系統一起，AMG為GLE 53提供了一個速度敏感的可變比率機電轉向系統，一個獨特調整的主動騎行控制空氣懸架，一個具有駕駛高度調節和自動調平功能的駕駛控制系統，以及一個連續可調的阻尼控制。
進一步的修改包括剎車。他們使用一個400毫米的前板和一個345毫米的后板，分別帶有兩個活塞和一個活塞卡鉗。標準車輪直徑為20英寸，輪輞可以從21英寸和22英寸中選擇。
外觀上，GLE 53與其他第四代GLE車型的區別在于AMG獨特的泛美格柵。它集成在結構更重的前保險杠中，風道更大，可以提高發動機艙和前制動器的冷卻效率。
其他風格的升級包括帶有彩色按鍵的輪拱延伸部分和獨特的后保險杠，帶有突出的擴散器和四個鍍鉻排氣管。
在內部，新的AMG車型可以提供第三排座椅，最多可以容納7個座位。
儀表盤上全新的AMG數字圖形、AMG Performance座椅以及帶有鋁制換擋撥片的多功能方向盤，都從外觀上體現出明顯的性能處理。
Glembux的操作系統也通過新的AMG Track Pace功能得到了增強，該功能提供了車輛特定數據，包括0-62英里/小時、站立四分之一英里和62-0英里/小時，可在公共交通區域外的封閉路線上訪問。