發動機的兩種冷卻方式是什么意思 發動機的兩種冷卻方式是什么

發動機的兩種冷卻方式是什么意思 發動機的兩種冷卻方式是什么

日期:2023-03-04 02:09:47    编辑:网络投稿    来源:互联网

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音頻解說

你們好,我是車評頭條網的客服笑笑,今天來為大家解說一下{$title_wyc}的問題。

音頻評論

大家好,我是汽車市場客服小張。我來回答一些關于發動機兩種冷卻方式的問題。

最佳答案:

1.發動機通過空氣冷卻和水冷卻來冷卻。大多數汽車使用水冷發動機,但許多摩托車仍然使用氣冷發動機。風冷發動機的氣缸體上有許多翅片,可以增加與空氣的接觸面積。

2.水冷發動機有一個冷卻系統,通過發動機中循環的冷卻液帶走熱量。

3.水冷發動機的冷卻液在發動機中有兩個循環路徑,一個是大循環,另一個是小循環。

4.當發動機剛啟動時溫度相對較低時,冷卻液會輕微循環。

5.小循環時,冷卻液不會通過散熱器水箱散熱,有利于發動機快速升溫。

6.當發動機達到正常工作溫度時,冷卻液會大量循環,然后通過散熱器水箱,使發動機保持在正常工作溫度范圍內。

7.水冷發動機的溫度相對穩定,而風冷發動機的溫度不是很穩定。如果你在經常堵車的路上開著風冷發動機的車,發動機很容易過熱。

8.水冷發動機的冷卻液需要定期更換。如果長時間不更換,冷卻液的沸點會下降,冰點會上升,影響發動機的正常運轉。

9.更換冷卻液時,一定要去專業機構找專業人員更換。

希望這篇文章的內容對大家有所幫助。