艺术品般的雷萨斯LS就是卖不动,这是为何?这两大缺点是个坎
雷克萨斯是丰田旗下的一款豪华汽车品牌,它于1989年上市发行,因其高端性一直驰骋于北美市场,它于2005年就推出享誉全球的混动型豪华多功能汽车——RX400h,后又推出雷克萨斯LS 600hL,这使得雷克萨斯的名声更广。据了解,在去年全系车型销量中,ES车型占据了半壁江山,可以说撑起了雷克萨斯的大旗。那么同样是雷克萨斯系列汽车,这款艺术品版的雷克萨斯LS却遭遇卖不动的尴尬境遇,这是为何呢?这两大缺点是个坎!
可以说雷克萨斯LS是当之无愧的艺术品,它曾对标BBA中D级车的水准,然而其销量也可以说是一点都没沾上ES的光。其实从外观着眼就能见识到它的绝妙之处,雷克萨斯LS它有着这迥异于其他品牌汽车的外观造型,整个车身都充斥着一种线条美,车漆外观采用了声波喷漆入色,瓶子状的宽大进气格栅、锐利的车灯组装和LED式车前大灯组合在一起,下方配以四边形中网作为点缀,显得整个汽车前脸很犀利;另外车尾灯延伸到后排保险杠的位置,整个尾部都呈现一种内陷的倒梯形,再加上熏黑的设计,整个更具有艺术魅力。既然外观如此出众,那为何又有卖不出的说法?
一、影响力不足
其实除去BBA不谈,雷克萨斯中的顶级旗舰车LS在豪车领域中也是占有一席之地的,而且相比于BBA,雷克萨斯的售价也更为亲民,然而遗憾的是LS的销量却并没有得到提升,这其中一个很重要的原因就是该车的影响力不足,这点真的很无奈。相对来说,BBA在国内经营的时间更长,品牌效应已经足够深入人心,而品牌力的影响有时候真的能够替代很多东西。而这款LS在品牌影响力上就稍显不足,即使在产品力品质方面做得很厉害,但是由于品牌定位的限制,所以就算空有一身“功夫”,可能也无法与BBA这样的一线豪车所抗衡,可见它的品牌竞争上是很处于弱势的。
二、价格偏高
可以说厂家对雷克萨斯LS这款车,在最初时是给予了厚望,毕竟它本身的实力是足够突出的,其定价在81.10万到117.20万之间,这个价格在豪车领域内不算太低,看来车企还是有点自信了。雷克萨斯曾经最大的优势就是隔音好,静谧性高,然而如今大多数豪华汽车都已经做到了这一点,可见这已经是业界内的正常水平,并不足以让消费者毫不犹豫地为其买单。
另外,雷克萨斯LS在可靠性和超长质保上也发挥出了一定的优势,然而BBA却在不断降低豪车门槛,在自身降价的同时,保养费用也更加亲民了,这等于说将雷克萨斯LS在维护方面的优势给消磨掉了。基于这些情况,再加上品牌认知度的问题,来看雷克萨斯LS的售价,大众未免会觉得定价过高,有些空泛了。
以上两大缺点就是雷克萨斯LS销量遭遇瓶颈的主要原因,可以说这2点也是它的一个坎,自身品牌在国内的影响力不足,没有过多的受众群,而且在总体定价上的不合理,这都让雷克萨斯LS的走势下滑,即便外表再美观,对于民众来说也可有可无。当然,凡事都不能一概而论,随着新款雷克萨斯LS的发行,它的走向如何,还有待观察!
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网友:廖第萤:你也不可能撑到现在。
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