曾被稱為海上馬車夫的是什么人 曾被譽為“海上馬車夫”的是哪個國家?

曾被稱為海上馬車夫的是什么人 曾被譽為“海上馬車夫”的是哪個國家?

日期:2023-02-21 22:32:27    编辑:网络投稿    来源:互联网

小伙伴們好,最近小評發現大家對于曾被譽為海上馬車夫的是哪個國家,曾被譽為海上馬車夫的是誰這個問題都頗為感興趣的,今天整理了一些相關信息一起往下看看吧。1、曾經被稱為海

小伙伴們好,最近小評發現大家對于曾被譽為海上馬車夫的是哪個國家,曾被譽為海上馬車夫的是誰這個問題都頗為感興趣的,今天整理了一些相關信息一起往下看看吧。

1、曾經被稱為海上馬車夫的是荷蘭。17世紀,世界貿易通道主要在海上,船只就像當時陸路運輸的馬車,而荷蘭在當時的海上貿易中起著主要作用,因此被稱為“海上馬車夫”。

2、“海上馬車夫”指的是17世紀的荷蘭,之所以稱之為“海上馬車夫”,是因為荷蘭在17世紀的海上貿易中發揮了主要作用。17世紀,歐洲資本主義經濟大發展,國與國之間的貿易日益增加。當時的世貿通道主要在海上,船就像當時陸路運輸的馬車。船是海上馬車,哪個國家掌握了海上馬車就是海上車夫。

3、從15世紀到16世紀,荷蘭造船業位居世界第一。僅首都阿姆斯特丹就有數百家造船廠,全國各地可同時建造數百艘船舶。荷蘭造船技術世界最先進,船舶成本比英國低1/3到1/2。許多歐洲國家去荷蘭訂購船只。

4、荷蘭商船噸位占當時歐洲總噸位的3/4,商船15000艘,幾乎壟斷了海上貿易。挪威的森林、丹麥的魚、波蘭的谷物、俄羅斯的毛皮、東南亞的香料、印度的棉紡織品、中國的絲綢和瓷器等。多由荷蘭商船運輸,荷蘭商人出售。阿姆斯特丹是當時的國際貿易中心,港灣里經常停泊著2000多艘商船。

5、荷蘭靠近大西洋,手工業發達,但自然資源匱乏,本土市場小。很多荷蘭人出去從事商業活動,周游世界,賺了很多錢。因此,荷蘭成為歐洲最富有的地區之一。

6、然而,“海上馬車夫”的好景不長。從17世紀中期開始,英國和荷蘭在各大洋展開海上霸權爭奪戰,后來,法國也參與其中。法荷戰爭席卷荷蘭,最后以荷蘭慘敗告終。荷蘭從此一蹶不振。

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