高激勵措施使插件市場膨脹到很高的水平，但是接下來會發生什么呢?
今年夏天在法國很熱，刺激計劃導致插電式汽車銷量大大提高。7月至8月的數據表明，插件市場份額接近10%。
總共注冊了28,823個新插件(比去年同期多219%)。
乘用車的純電動汽車注冊量增長了三倍(增長了198%)，而插電式混合動力汽車注冊量增長了近5倍(增長了380%)。
順便說一句，一般 乘用車市場為282,620(7月增長4%，8月下降20%)。
旅客BEV：15,572(增長198%)
乘用車(PHEV)：12,292(增長380%)
輕型商用BEV：959(下降22%)
插件總數：28,823(增長219%)
法國的插電式汽車銷售– 2020年7月至8月
年初至今的銷售額：
乘用車BEV：60,549(上升130%)
乘用車PHEV：32,600(增長213%)
輕型商用BEV：4,851(下降12%)
插件總數：98,000(增長132%)
雷諾ZOE再次毫無意外地成為銷量最高的車型，新登記了5,452件，是第二好的標致e-208(1,962)的兩倍多。
其他暢銷的電動汽車還有現代科納電動汽車(1,300)，起亞尼羅電動汽車(1,229)和日產LEAF(957)。標致3008 PHEV擁有1,687個注冊，在插電式混合動力車中脫穎而出。
特斯拉Model 3在夏季沒有引起任何轟動，實際上它指出同比下降了27%。9月會帶來變化嗎?