高激勵措施使插件市場膨脹到很高的水平,但是接下來會發生什么呢?
今年夏天在法國很熱,刺激計劃導致插電式汽車銷量大大提高。7月至8月的數據表明,插件市場份額接近10%。
總共注冊了28,823個新插件(比去年同期多219%)。
乘用車的純電動汽車注冊量增長了三倍(增長了198%),而插電式混合動力汽車注冊量增長了近5倍(增長了380%)。
順便說一句,一般 乘用車市場為282,620(7月增長4%,8月下降20%)。
旅客BEV:15,572(增長198%)
乘用車(PHEV):12,292(增長380%)
輕型商用BEV:959(下降22%)
插件總數:28,823(增長219%)
法國的插電式汽車銷售– 2020年7月至8月
年初至今的銷售額:
乘用車BEV:60,549(上升130%)
乘用車PHEV:32,600(增長213%)
輕型商用BEV:4,851(下降12%)
插件總數:98,000(增長132%)
雷諾ZOE再次毫無意外地成為銷量最高的車型,新登記了5,452件,是第二好的標致e-208(1,962)的兩倍多。
其他暢銷的電動汽車還有現代科納電動汽車(1,300),起亞尼羅電動汽車(1,229)和日產LEAF(957)。標致3008 PHEV擁有1,687個注冊,在插電式混合動力車中脫穎而出。
特斯拉Model 3在夏季沒有引起任何轟動,實際上它指出同比下降了27%。9月會帶來變化嗎?