邁凱輪F1是一輛汽車，不需要介紹，特別是這個特殊的例子。那是因為我們實際上把這只非常罕見的野獸，就在不久前；而且，由于它的“超高下壓力包”，你們中的大多數人都會認出它是LM模型。
邁凱輪僅從工廠直接建造了其中的五件，只有另外兩只野獸后來升級為LM-spec。盡管如此，LeMans靈感F1的最終計數只達到了7個單元(不包括LM XP1原型)，這個驚人的例子就是兩個轉換后的部件之一。
邁凱輪90年代超級跑車的巔峰？嗯，很大程度上，尤其是邁凱輪特別行動--當部門沒有這樣稱呼的時候--也有自己的方式。這款車實際上是第二輛F1公路車，它是邁凱輪在1998年為一位知名客戶建造的，被指定為歐洲送貨的一個例子；它是用AMG綠色天鵝絨完成的，它有雙色調的奶油和綠色的內飾，但它從未以純庫存的形式交付給它的主人，因為他指定了對它的徹底大修。
幸運的是，邁凱輪非常高興能進一步升級和改善他們的寶寶，因此這個…。東西誕生了。英國汽車制造商將其轉化為LM-規格型號，增加了大量的航空優勢和LM-規格，680馬力，寶馬V12，6.1升發動機從GTR變體衍生的零碎；談談精神！
發動機有較高的壓縮比，新的凸輪，不同的活塞，并由更大的散熱器，提供額外的冷卻。
空氣動力包包括一個改進的鼻子與額外的前翼通風口，一個非常咄咄逼人的后方翼和一個4毫米格尼皮瓣。這款令人敬畏的橙色金屬涂料比工廠生產的所有番木瓜橙LMS都要暗一些--有點像貢品。
內部也被改變成GT規格，但大多數的舒適仍然與一些功能，甚至升級，以確保舒適的體驗，同時駕駛。事實上，這輛車被認為是現存最好的F1，因為它是原始公路車和LM硬核變體的完美組合。
這就是為什么它最近在RM蘇富比蒙特利拍賣會上交換了1250萬美元(1375萬美元，含稅)，成為英國最昂貴的汽車…。永遠不會。不過，想想羅文·阿特金森(Rowan Atkinson)的“常規”車型不久前的售價為123.07億美元，這款定制的車型可能會賣得更多。更多。
這輛車是令人印象深刻的頂峰組合的一部分，這是一個由20輛超稀有、超棒的超級跑車組成的汽車系列。
新車代謝舊車的速度現在是越來越快了。汽車已成為生活中必備的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，以上就是給大家整理了一些汽車的最新消息。