寶馬M首席執行官MarkusFlasch已經確認，下一代M3和M4將提供手動變速器。
多年前，奔馳AMG和奧迪體育都放棄了手動變速箱，但為了滿足客戶的需求，寶馬一直在為M2、M3和M4等車輛生產棍子換檔。明年，一個全新的M3和M4將推出，并有一些人擔心手冊將走的方式的做法。謝天謝地，事實并非如此。
當被寶馬博客詢問是否會有任何驚喜的寶馬球迷與新的M3和M4時，Flasch確認了手動和全輪驅動的可用性。
他表示：“披露所有細節還為時過早，但我想強調的是，我們將進行手動換檔。“我們已經披露，我們將有四輪驅動的選擇。我們還沒有決定哪個變體，哪個系統，但所有的東西，在我們目前的陣容；想想M5；可以提供。M3和M4，我已經駕駛了生產前的汽車，它們非常棒。
這位高管沒有確認M3/M4的全輪驅動系統是否會有M5這樣的后輪驅動模式，但他確實暗示了這一點。他還花時間重申了手動變速箱對整個品牌的重要性。
”手冊非常重要。手動換檔不是一個性能提升器，因為自動變速器只是更快，你可以問任何賽車手，“他說。“但它給出了車輛的特征，我把它與喜歡機械手表的人進行了比較；它不是更精確，也沒有任何優勢，但它是一個特征。棍子移位也是如此。
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