本田的S2000讓它的一些最忠實的追隨者激動不已，但現在它宣布為公司的旗艦車推出新的配件。為了慶祝首次亮相20周年，本田將為S2000提供一系列新的部件，將在2020年1月的東京汽車展上展示。
所有這些新的S2000部件都是本田官方的規格升級，不會影響賽車的價值——賽車是所有日本跑車中最受尊敬的，尤其是在南非。
S2000升級版的配件包括造型、懸掛和信息娛樂部分。跑車的外觀是加強了修訂前保險杠，而內部有一個更好的音頻系統，其中應該包括當代設備同步和流媒體功能。
也許最有趣的方面，本田的S2000升級套件，是提到了暫停修改。盡管本田對懸架改進的具體細節含糊其辭，但它應該會使S2000更加靈活。隨著汽車行業對自動駕駛和電動傳動系統的癡迷，為什么本田汽車公司(Hondabothering)要發布一款2009年停產的汽車的升級套件呢?答案是，遺產對艾布蘭有幫助。
S2000的狂熱追隨者并非偶然。它仍然是一項令人尊敬的技術成就，擁有可靠的駕駛動力，即便是在它“正式”退役十年之后。設計和工程的目標是高度響應的驅動動力學，S2000是輕，并提供了令人難以置信的線性機械接口。它的六速手動變速箱仍然被認為是最適合公路車輛的車型，2升自然吸氣式發動機的轉速可以超過大多數法拉利。
在其整個生產時間(1999年至2009年)中，S2000從未被實際生產過。或許可以被視為其競爭對手尊重的一個標志是，沒有一家德國汽車公司曾試圖在概念和規格上直接挑戰S2000。
對本田來說，保持s2000的最高運行狀態符合其既得利益。通過為車主提供一些當代的零部件升級，本田確保S2000仍然是一個可用的日常驅動。而且，所有者越愿意花時間在它們身上，它們的真實世界營銷價值就越高。因此，新的懸架和信息娛樂升級，這應該使S2000更舒適和方便的生活。
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