[ 上海車展] 本屆上海車展展出了100多款新車型，新車再加上美女車模使得廣大的男性同胞過足了癮，不過各汽車廠商也非常重視女性消費者市場，推出了數十款造型科幻、外形可愛的車型，今天就讓我們一起來看看編輯搜羅的本屆上海車展十款外形超級“卡哇伊”的車型。
★ 日產 NUVU
這款日產的Nuvu概念車是一款電動車，內部采用2+1座椅布局，車身長度僅為3米，軸距為1.98米，高度為1.7米，寬度為1.55米。小巧可愛的外形比SMART更精致個性，上市后一定會成為都市白領的大玩具。
圓嘟嘟的車頭及保險杠
日產的NUVU概念車
Nuvu是一款全景天窗車型，其天窗由眾多小型太陽能電池板組成，能夠將太陽能吸收并且轉化為電能，只要有光即可對車上的蓄電池充電，最終為Nuvu提供動力。該車型的量產版將在2009年的東京車展亮相，在原廠的規劃中，日本和北美地區的上市時間為2010年，進入國內市場還遙遙無期。
★福特 Iosis MAX
福特Iosis MAX概念車的外形
這款福特Iosis MAX概念車是在上個月的日內瓦車展上全球首發的，此次上海車展則是其在亞洲地區的首發。該車的外形出自馬丁·史密斯和他領導的福特設計團隊之手，Iosis MAX將馬丁·史密斯的“動感設計”理念表現的淋漓盡致。
福特Iosis MAX概念車的前臉
福特Iosis MAX概念車的尾部
作為概念車，Iosis MAX采用了無B柱結構，在前后門都打開的情況下，能形成寬大的無障礙載貨入口，再加上座椅的“漂浮”式設計，使得難以搬運的大物件也能輕松地安置到車廂地板，或者是可折疊的椅背上，獨特的設計使其內部空間利用率非常高。
★豐田 Hict概念車
豐田 Hict概念車的外形
這款豐田Hict概念車是一款外插充電式混合動力概念車，該車型在去年的廣州車展上即展出過，雖然算不上是一款新的概念車，但是憑借著超前衛的外形再次入選了我們的排行榜。
夸張的外形
車尾部的設計實用性并不強
這款車全名為Hi Ride City Truck，是一款定位為高視野的都市代步車，車身長度只有3330mm，可乘坐4人。據說該車型的外形是以猩猩側臉為靈感設計的，意圖給用戶營造一種魁梧卻不乏可愛的感覺。
★馬自達 KIYORA清 概念車
馬自達 KIYORA清 概念車的外形
這款叫做馬自達KIYORA清的概念車在去年10月份的巴黎車展上首發，此次上海車展是亞洲首發。該車型以水流為靈感，外形線條柔和。馬自達KIYORA清是第一款用波紋和水色來表現“Nagare(流動)”主題的概念車。
馬自達 KIYORA清 概念車的側面
馬自達 KIYORA清 概念車的內飾
KIYORA清為了減輕自重使用了碳纖維材料作為車身，內飾使用了大量復雜的線條，中控完全被一塊月牙形觸摸顯示器所替代，更夸張的是前排空調出風口完全被看似隨意的鏤空花紋所代替，內飾非常科幻。
★長城 歐拉
長城歐拉的外形
此次上海車展上展出的長城歐拉是四門版純電動車。在去年的北京車展上亮相的歐拉是兩門版的，外形也和此次上海車展有了較大的變化。
長城電動車歐拉
據介紹，這款歐拉純電動車，采用鋰離子動力電池，永磁同步直流電機，百公里耗電10度。電池可以重復充電2000次，使用壽命為5年左右，一次充電續駛里程160Km，最高時速130Km/h，最大功率50kW。在快速充電情況下，15分鐘即可充滿電池容量的80%。（文/ 安樂）
分頁導航 第1頁:日產 NUVU第2頁:福特 Iosis MAX第3頁:豐田 Hict概念車第4頁:馬自達 KIYORA清 概念車第5頁:吉利 IG概念車第6頁:斯巴魯 G4e概念車第7頁:鈴木 新奧拓第8頁:東風風神 iCar第9頁:海馬 Me第10頁:長城 歐拉 返回分頁閱讀 1日產 NUVU[ 上海車展] 本屆上海車展展出了100多款新車型，新車再加上美女車模使得廣大的男性同胞過足了癮，不過各汽車廠商也非常重視女性消費者市場，推出了數十款造型科幻、外形可愛的車型，今天就讓我們一起來看看編輯搜羅的本屆上海車展十款外形超級“卡哇伊”的車型。
★ 日產 NUVU
這款日產的Nuvu概念車是一款電動車，內部采用2+1座椅布局，車身長度僅為3米，軸距為1.98米，高度為1.7米，寬度為1.55米。小巧可愛的外形比SMART更精致個性，上市后一定會成為都市白領的大玩具。
圓嘟嘟的車頭及保險杠
日產的NUVU概念車
Nuvu是一款全景天窗車型，其天窗由眾多小型太陽能電池板組成，能夠將太陽能吸收并且轉化為電能，只要有光即可對車上的蓄電池充電，最終為Nuvu提供動力。該車型的量產版將在2009年的東京車展亮相，在原廠的規劃中，日本和北美地區的上市時間為2010年，進入國內市場還遙遙無期。
2福特 Iosis MAX★福特 Iosis MAX
福特Iosis MAX概念車的外形
這款福特Iosis MAX概念車是在上個月的日內瓦車展上全球首發的，此次上海車展則是其在亞洲地區的首發。該車的外形出自馬丁·史密斯和他領導的福特設計團隊之手，Iosis MAX將馬丁·史密斯的“動感設計”理念表現的淋漓盡致。
福特Iosis MAX概念車的前臉
福特Iosis MAX概念車的尾部
作為概念車，Iosis MAX采用了無B柱結構，在前后門都打開的情況下，能形成寬大的無障礙載貨入口，再加上座椅的“漂浮”式設計，使得難以搬運的大物件也能輕松地安置到車廂地板，或者是可折疊的椅背上，獨特的設計使其內部空間利用率非常高。
3豐田 Hict概念車★豐田 Hict概念車
豐田 Hict概念車的外形
這款豐田Hict概念車是一款外插充電式混合動力概念車，該車型在去年的廣州車展上即展出過，雖然算不上是一款新的概念車，但是憑借著超前衛的外形再次入選了我們的排行榜。
夸張的外形
車尾部的設計實用性并不強
這款車全名為Hi Ride City Truck，是一款定位為高視野的都市代步車，車身長度只有3330mm，可乘坐4人。據說該車型的外形是以猩猩側臉為靈感設計的，意圖給用戶營造一種魁梧卻不乏可愛的感覺。
4馬自達 KIYORA清 概念車★馬自達 KIYORA清 概念車
馬自達 KIYORA清 概念車的外形
這款叫做馬自達KIYORA清的概念車在去年10月份的巴黎車展上首發，此次上海車展是亞洲首發。該車型以水流為靈感，外形線條柔和。馬自達KIYORA清是第一款用波紋和水色來表現“Nagare(流動)”主題的概念車。
馬自達 KIYORA清 概念車的側面
馬自達 KIYORA清 概念車的內飾
KIYORA清為了減輕自重使用了碳纖維材料作為車身，內飾使用了大量復雜的線條，中控完全被一塊月牙形觸摸顯示器所替代，更夸張的是前排空調出風口完全被看似隨意的鏤空花紋所代替，內飾非常科幻。
5吉利 IG概念車★吉利 IG概念車
吉利IG的外形
和日產NUVU相同，吉利IG也是一款純電動概念車，同樣是三個座椅，采用大量的太陽能電池板，將光能轉化成電能儲存在蓄電池中提供動力。內飾上IG采用獨特的品字形座椅布局，三座設計解決了左右舵問題，僅有的三個座椅采用超薄材料制作而成，并且首次將方向盤設計在前排中間位置。
吉利IG的太陽能電池板
吉利IG的內部座椅
據介紹，IG融入了太陽能充電、半導體制冷和電池放電余熱來供暖等功能。整個車頂都安裝了太陽能裝置，可以轉化為電能；內部設計上，可以利用電瓶余熱供給車內暖氣需要；為了節省能源，在整車隔熱技術上導入電冰箱內飾設計原理，有效隔絕車內外熱量傳遞，確保車內溫度適宜，有效利用能量。
6斯巴魯 G4e概念車★斯巴魯 G4e概念車
斯巴魯 G4e概念車的外形
斯巴魯G4e概念車并不是一款非常新的車型，最早于07年即公開亮相了。該車應用斯巴魯零排放技術，具備時尚、緊湊的車身設計和斯巴魯獨家開發的快速充電電池，據介紹充滿80%的電量僅需15分鐘，先進的充電技術結合輕型車身，G4e概念車在充電后可行駛200公里。
斯巴魯 G4e概念車
G4e概念車的軸距僅為2.65米，但是其內部空間卻并不小。它將電池完全儲存于地板底部從而保證了車廂地板的平坦、寬敞。即使是EV車型，其內部仍十分寬敞舒適，能夠容納五個人。
7鈴木 新奧拓★鈴木 新奧拓
新奧拓的外形
在我們選的這么多可愛的車型中，新奧拓是離我們最近的一款車，此次展出的新奧拓后面掛著長安鈴木的標，意味著新奧拓即將在國內上市。新奧拓的外形一改過去方方正正的風格，圓潤的外形處處流露出可愛的風格，想必上市后一定會受到城市女性朋友的青睞。
老奧拓在國內的保有量保證了新奧拓光明的市場前景
作為全面升級的換代車型,第七代奧拓的車長達到了3715mm,比國內市場銷售的老款奧拓車型要長出415mm，新奧拓的車內腿部空間將更加寬敞。新奧拓將搭載1.0L的發動機，追求低油耗則是老款奧拓風格的延續。
8東風風神 iCar★東風風神 iCar
東風風神 iCar的外形
東風風神iCar的外形絲毫不遜色與那些進口品牌概念車，據說它的形象構思來源于韓美林用34年時間完成的“古漢字天書”，用類似“天書”的寫意風格，表現電動車在新能源領域的自由形象，不過筆者是絲毫沒有看出來其外形和“天書”的聯系。
東風風神 iCar的內飾
東風風神iCar也是一款電動車，白色和藍色的內飾搭配給人一種非常溫馨的感覺，可愛的外形和內飾設計絲毫不弱于奔馳SMART，期待它早日上市。
9海馬 Me★海馬 Me
海馬 Me的外形
海馬Me也是一款雙開門的純電動車，看正臉有點比亞迪F0的感覺，不過嬌小的車身尺寸使得海馬Me的外形更加可愛。該車型采用大功率、高能量的錳酸鋰電池組提供電能，該電池具有能量高、充放電循環壽命長、安全性好和綠色環保等特點。
海馬 Me的外形
據介紹，海馬Me充電的時間大概需要4-5小時，和進口品牌相比，充電時間有點偏長。海馬Me最高時速可達80公里，可連續行駛120公里以上。
10長城 歐拉★長城 歐拉
長城歐拉的外形
此次上海車展上展出的長城歐拉是四門版純電動車。在去年的北京車展上亮相的歐拉是兩門版的，外形也和此次上海車展有了較大的變化。
長城電動車歐拉
據介紹，這款歐拉純電動車，采用鋰離子動力電池，永磁同步直流電機，百公里耗電10度。電池可以重復充電2000次，使用壽命為5年左右，一次充電續駛里程160Km，最高時速130Km/h，最大功率50kW。在快速充電情況下，15分鐘即可充滿電池容量的80%。（文/ 安樂）