你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下發動機飛輪齒圈更換技巧是什么的問題。
以下是更換發動機飛輪齒圈的一些技巧：
1.拆卸舊齒圈：由于齒圈與飛輪過盈配合，齒圈必須加熱到300左右(可用噴燈或焊槍加熱)，然后用銅或液壓機壓下；
2.選擇新齒圈的標準：新齒圈與飛輪外圓的過盈量為0.30-1.0mm；新齒圈與飛輪應匹配一定的緊密度，過盈量為0.25-0.60毫米；新齒圈齒的端面應有一定的倒角；
3.組裝新的齒圈：首先，清潔并吹干飛輪與齒圈的安裝位置。用廢機油將齒圈加熱到30035090，使其內徑膨脹。當它很熱時，迅速垂直插入或用油壓機將其壓到飛輪的外緣。檢查裝配是否正確、合適、自然。冷卻后會有一定的密封性。為了防止齒圈松動，可以每隔1200個地方鉆孔，植入鋼銷固定。
4.齒圈組裝牢固后，需要打磨輪齒倒角。
發動機做功沖程的部分能量被儲存起來，以克服其他沖程的阻力，使曲軸均勻旋轉。發動機通過安裝在飛輪上的離合器與汽車傳動系統連接。配有與起動機嚙合的齒圈，方便發動機啟動。
個人覺得沒有什么技巧可以代替這個。我只需要拆下變速箱，按下板-飛輪-用錘子砸碎齒圈-用火加熱新的，快速放在飛輪上，然后OK。
以上發動機飛輪齒圈更換技巧是什么這個問題就講解到這里了，感謝觀看。