為什么大眾發動機比同級別高(這個發動機和大眾是一樣的嗎)

為什么大眾發動機比同級別高(這個發動機和大眾是一樣的嗎)

日期:2023-03-04 11:15:56    编辑:网络投稿    来源:互联网

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1、雙發動機動力系統混合動力技術(HEV技術)屬于完全混合動力技術。對于其他發動機,也配備電機作為動力源。

2、有了兩大動力源后,車輛可以單獨由電機啟動加速,當達到燃油經濟性最好的行駛速度時,可以自由切換到由汽油機驅動。

3、通過巧妙組合,充分發揮發動機和電機各自的特長,實現了遠超普通汽車的性能,即油電混合雙發動機動力發動機。

4、工作原理:1。發動機啟動時不工作:混合動力雙發動機動力系統啟動車輛時,發動機不工作,只需瞬間提供最大扭矩的電機即可靈敏平穩地啟動車輛。

5、(行駛等需要加熱時,發動機也可能同時運轉。).

6、2.發動機一般在中速行駛時不工作:在車輛啟動并達到一定速度之前,發動機仍然不工作,車輛僅由電機驅動。

7、也就是說,在達到高發動機效率之前,只有電池的電能用于驅動車輛。

8、因此,此時不消耗汽油。

9、車輛的實際狀況,發動機也可能同時運轉。

10、3.行駛時電機和發動機同時工作:發動機啟動后,根據實際行駛情況,自動分配“直接驅動車輪”和“用于發電”兩種動力,使輸出功率和燃油經濟性始終保持在最佳狀態。

11、4.全速行駛時,電機和發動機同時工作:超車等需要強加速時,發動機和電機同時使用,實現強勁平穩的加速性能。

12、5.減速制動時,發動機不工作:踩下制動踏板時,電機可以轉化為發電機,回收的能量儲存在高壓電池中。

13、6.停車時,發動機和電機不工作:紅燈停車時,發動機和電機會自動停止運行。

14、這樣就不會因為怠速而浪費汽油,也不會有廢氣排放。

本文到此結束,希望對大家有所幫助。