很多原本可以成功量產的概念車，因為某種原因被遺忘了。然而，盡管電動汽車的未來令人興奮，包括ID.6和ID.4 GTX，大眾仍然懷舊，分享了它有史以來最酷的八款概念車。第一輛是1986年的Italdesign Machimoto，它被公眾認為更像是一輛娛樂測試車，而不是普通車輛。它是摩托車、敞篷車和家用車的組合，基于當時的高爾夫GTi 16V平臺。它進入了很多電影，但沒有進入任何發行商，這并不奇怪。
同年，大眾宣布了滑板車的概念。它有三個輪子，前輪驅動和雙門轎跑車身。一個顯著的特點是門的鷗翼設計。它的功率只有40馬力，但重量只有1400磅。
20世紀80年代末之前，《未來》于1989年問世。它被稱為IRVW(綜合研究大眾)。它名副其實，具有導航、電動駐車制動、距離傳感器等先進功能。當車門向上打開時，大眾表示，它可以在幾十年后發布的ID.3產品中看到其設計元素。
W12 Nardo是一款超級跑車，旨在測試W配置的全新12缸發動機。在600馬力時，它可以在3.5秒內達到60英里/小時。它的發動機設計導致了帕薩特和布加迪威龍的大規模生產發動機。
接下來的四個概念是麥哲倫、生態賽車、XL Sport和阿特拉斯坦奧克。麥哲倫是SUV的一部分，卡車的一部分，汽車的一部分，采用2 2 2座椅布局。它幾乎與第一輛途銳SUV同時發布。輕巧的EcoRacer柴油跑車還結合了不同的車身風格。它在6.3秒內達到了62英里/小時。