現在全新的992保時捷911來了，是時候將我們的注意力轉向下一代911 Turbo了。說這個：保時捷沒有退，包括法拉利、邁凱輪、蘭博基尼在內的競爭對手要注意。盡管911 Turbo從未像GT3、GT3 RS和GT2 RS那樣強大，但它仍然是超級跑車的強勁對手。
畢竟這是一輛超級跑車，也可以是一個非常適合日常駕駛的人。992 911 Turbo將比其任何前輩都更強大。《汽車與駕駛員》報道稱，下一代911 Turbo預計將于今年晚些時候首次亮相，最有可能在9月份的法蘭克福車展或11月份的洛杉磯車展上亮相。
和即將發布的車型一樣，它將保留雙渦輪平六缸發動機，這大概是目前發動機的改進。隨著許多升級的進行，輸出也會增加。目前991.2 Turbo和Turbo S分別有540馬力和580馬力，所以這次最大輸出可能會超過600馬力。
相比之下，全新法拉利F8三拓的扭矩為720馬力和568磅-英尺，盡管它只有后輪驅動。雖然輸出較低，但911 Turbo的標準全輪驅動系統可以使其離線速度更快。保時捷的新八速PDK將是唯一的變速箱。
將增加其他駕駛員輔助設備，包括后輪轉向。常見的空氣動力學特性將重新出現，包括獨特的后擾流板、后擴散器和前擾流板。轎跑車和敞篷車可以同時亮相，但這一消息尚未得到證實。價格？即將推出的Turbo起價為16.3萬美元，而Turbo S起價為19萬美元。
考慮到各種升級和動力增加，這通常是一輛更精致的車，看到保時捷收費更高也就不足為奇了。992 Turbo S的起價為20萬美元。幸運的是，我們不用等太久就能找到答案。