發動機怠速間歇性異響 發動機在怠速時發動機有間歇性抖動是怎么回事

發動機怠速間歇性異響 發動機在怠速時發動機有間歇性抖動是怎么回事

日期:2023-03-03 11:44:41    编辑:网络投稿    来源:网络资源

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大家好,小評來為大家解答發動機怠速時異響怎么回事的問題,歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。

1、發動機怠速時異響的原因如下:緊固件松動:發動機在運轉過程中振動,導致部分零件松動,產生異響。

2、?個別零件變形損壞:由部件變形或損壞引起的異常噪音。

3、?裝配或維修不當:由于裝配調整或修理不當,機器零件的裝配間隙不對齊。

4、?間隙太大:配合間隙是汽車裝配質量的重要指標。在潤滑、溫度、載荷、轉速固定的情況下,隨著配合間隙的增大,異響會越來越明顯。

5、發動機的某些運動部件由于自然磨損而產生異常噪聲,如活塞與缸壁間的敲擊聲、連桿軸承與軸頸間的撞擊聲等。

6、?潤滑不良:潤滑是發動機正常運轉的重要條件。通過潤滑系統可以實現潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹。當配合間隙、溫度、載荷和轉速一定時,潤滑油膜的厚度受潤滑系統壓力和潤滑油質量的影響。優質的潤滑油和適當的壓力可以產生更好的潤滑油膜。潤滑油膜越厚,機械沖擊越小,發出異響的可能性越小。

7、如果潤滑油膜太薄,導致磨損增加,異響就會明顯而清晰。

本文到此結束,希望對大家有所幫助。