2020年的疫情，推迟了好多车展，在疫情好转后，第23届成都车展将于7月24日拉开帷幕，这也是今年的第一个大型国际车展。
本届成都车展将会有上百款新车亮相，电动工坊的小伙伴为大家整理了一些即将会在成都车展亮相的新能源车型，快来看下吧。
全新宝马4系
本次车展的热门车型之一当属全新宝马4系，并同步开启预售。
宝马4系或将在国内推出三款车型，分别是425i入门版、425i中配版以及430i高配版。
动力方面，目前还没得到全新一代宝马4系进口中国市场的具体动力参数，从目前宝马海外版公布的动力来看，汽油版发动机分为2.0T（B48）和3.0T（B58），其中3.0T搭载了时下流行的48V轻混系统。
红旗H9
作为红旗品牌打造的最新旗舰型豪华轿车，红旗H9显得非常气派。
新车将提供两种双色版本和五种单色版本。其中，两种双色版分别为阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕;而五种单色版分别为传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫。
尺寸方面，长宽高分别为5137\/1904\/1493mm，轴距为3060mm。
内饰方面，一块12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的中控大屏幕配合253色氛围灯，并配置了全真皮覆盖、翻毛皮包裹顶棚、座椅按摩\/通风\/加热、高配四座设计等。
动力方面，2.0T车型最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，配以48V轻混系统;而3.0L机械增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米，传动方面匹配7速DCT双离合变速箱，此外高配车型还将配备空气悬挂。
WEY p01
长城豪华高端SUV品牌WEY发布了旗下全新车型——p01。
官方暂时没有公布新车的命名，将在成都车展正式亮相，并于12月底之前量产下线，预计2021年上市销售。
外观方面，新车的前脸与Jeep牧马人有些相似。动力部分，预计将会打造长城汽车最新开发的EN系列2.0T发动机，不管是动力性能还是燃油经济性都可能会显著提升。而传动系统预计会匹配9速DCT变速箱。过多的信息并未披露，我们还是很期待的。
蔚来 EC6
蔚来 EC6定位为中型轿跑SUV，整体设计类似于轿跑SUV的风格。
外观上，蔚来EC6拥有着与ES6相同风格的外观设计。前脸用了“X-Bar”家族式设计语言。
内饰方面，EC6和蔚来ES6也相差不多，配备了平底式多功能方向盘，精致的全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏。座椅采用棕色＋黑色搭配，增强了时尚感，在中控大屏下面还有合理布局的物理按键。
动力方面，EC6提供运动版和性能版两个版本，其中运动版车型配备前后160kW的永磁电机以及高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机，其最大输出总功率达到320\/400kW，最大输出扭矩为610\/725N·m，百公里加速成绩分布为5.6\/4.7秒。
续航方面，蔚来EC6将可以选择搭载70千瓦时和100千瓦时两种规格的电池组，根据配置不同，NEDC综合工况续航里程分别为425公里、435公里、605公里、615公里。
比亚迪宋pLUS EV
比亚迪宋pLUS EV的整体造型偏向于轿跑SUV风格，定位于一款中型SUV，采用了比亚迪家族Dragon Face 2.0的设计语言。
车身尺寸方面，新车长宽高为4705\/1890\/1680mm，轴距为2765mm。
内饰方面，宋pLUS EV采用棕黑双拼色，悬浮式设计，配合上三辐平底方向盘以及大尺寸中控屏幕。
动力方面，新车将搭载磷酸铁锂“刀片电池”，配备永磁同步电机，最大功率分为两种：120千瓦和135千瓦，综合续航里程分别为405公里和505公里。
玛莎拉蒂Ghibli
Ghibli混动版是玛莎拉蒂的首款插电混动车型，关于新Ghibli的诞生，官方宣称是来源于灵感的“电光一现”。
从外观上来看，新车与现款的Ghibli运动版车型设计很十分相似，前中网依旧是竖条装饰。两侧的前大灯组造型霸气十足，搭配多辐式轮圈。车尾部分，排气布局为双边共四出式设计。
车身尺寸方面，新车的长宽高为4971\/1945\/1455mm，轴距为2998mm。
内饰方面，Ghibli混动版依旧采用传动的机械式指针仪表盘，搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘。
新车搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，成为玛莎拉蒂首款电气化车型，最大功率高达335马力，0-100km\/h加速时间为5.7s。
新款MINI COUNTRYMAN
新款MINI COUNTRYMAN早在今年5月底全球首发。作为中期改款车型，新车对造型和配置都进行了调整与升级。
外观方面，采用了全新的前脸设计，进气格栅由一个连续不间断的六边形细长框线和3条高光黑色装饰组成。
内饰方面，新款MINI COUNTRYMAN采用了全新5英寸椭圆形超薄液晶仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘和8.8英寸彩色触摸中央显示屏，全触控操作按键包围的设计科技感十足。
据消息，两种版本的挡把造型是所区别的，传统燃油版的点火开关为红色，插电混动版为黄色。
动力方面，电池容量为10kWh，NEDC综合纯电续航里程为57公里。新款插电混动版车型将搭载一套1.5T三缸汽油发动机和电机组成的混动系统，系统综合功率为224马力，并搭载全时四驱系统，0-100km\/h加速时间为6.8秒。
别克微蓝7
上汽通用汽车别克品牌，推出其旗下纯电动SUV，中文命名为别克微蓝7。这是别克推向中国市场的首款纯电动车型—微蓝。
新车定位小型纯电SUV，外观设计灵动，贯穿整个前脸的双横幅镀铬装饰条与两端的大灯组融为一体，尾灯组也采用贯穿式设计。
该车的车身尺寸长、宽、高分别为4264*1767*1616毫米，轴距达到2675毫米。
在配置方面，微蓝7的高配车型，拥有前后雷达、双色轮圈、全景影像、盲区监测、全景天窗以及顶部行李架等配置。
微蓝7的电池包拥有Ip67等级的密封设计，配备性能出众的LG动力电池，百公里电耗为13.1kWh，NEDC续航里程达到500公里。
第三代名爵6 pHEV
新款名爵6 pHEV于7月开启了预售。与此同时，其燃油版车型将正式上市。
从外观看起来，这款第三代名爵6 pHEV十分酷炫，采用了“赛道绿”全新外观，车前脸采用了多边形的格栅造型，内部使用黑色直瀑式元素进行点缀，配合中央银色品牌LOGO。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704\/1848\/1466mm，轴距为2715mm。轮圈造型方面，使用了黑色双五辐轮圈搭配红色卡钳。
内饰方面，整体为黑色系，方向盘缝线、中控台搭配了黄色的装饰。新车搭载了悬浮式中控屏以及全新样式的挡把，中控台“T”字区线条感强烈。
动力方面，名爵6 pHEV将搭载2.0T涡轮增压发动机，配合高功率永磁同步电机，带来最大功率350ps，最大扭矩480N·m的数据。其0-100km\/h加速时间为6s，百公里综合油耗低至1.1L。
比亚迪新款唐EV\/DM
比亚迪唐是近期才公布的官方预告图，预计今年8月份首发，下半年正式上市销售。
2021款唐依旧延续了现款车型Dragon Face家族式设计语言，大量细节均充分凸显品牌的“龙”元素。
新车将推出燃油版、插电混动版（DM）、纯电动版（EV）车型，纯电版车型还将换装刀片电池。
内饰方面，唐在用料和细节方面都进行了调整和强化，例如方向盘使用了拼色设计更加有档次感，搭载了与汉EV一样的全新造型的两幅式方向盘，电子换挡杆也将是新的造型。
动力上，比亚迪唐EV或将配备比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池，分为两驱车型和四驱车型两种，两驱最大功率为180 kW，峰值扭矩为330 N·m。
四驱最大功率为360 kW，峰值扭矩为660 N·m。NEDC综合工况下，续航分别为520km和500km。
东风雪铁龙天逸 pHEV
天逸C5 AIRCROSS pHEV（插混四驱SUV）是东风雪铁龙品牌旗下的首款插电混动车，支持混动、纯电、运动及适时四驱四种可变驱动模式。
天逸C5 AIRCROSS pHEV延续了燃油版的外观，圆角矩形和潮流醒目的撞色设计，上层格栅融入车标，并与LED日间行车灯相连。尺寸方面，新车车身为4510\/1860\/1705mm，轴距2730mm。
内饰方面，新车添加了部分蓝色元素加以点缀。作为新能源车型，还将在仪表盘、中控屏界面提供电池信息方面的显示。另外，在挡杆的右侧也增加了用来切换驾驶模式的按键。
动力部分，天逸C5 AIRCROSS pHEV搭载一套基于1.6T发动机和前后双电机组成的插电混合动力系统，匹配8速自动变速箱，另配有适时四驱系统。据悉，该混合动力系统的综合最大功率为300ps，峰值扭矩300N·m。
电池组容量为13kWh。其中在纯电模式下，续航里程为58km，最高时速130km。
荣威ER6
荣威ER6是旗下首款纯电轿车，也是首次使用品牌全新“R”车标。
外观方面，荣威ER6采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计，保险杠底部的多组竖直格栅。
内饰方面，新车采用了简洁实用的设计风格，双色内饰色调。三辐式多功能方向盘，物理按键集中在电子换挡杆后方。AR模式虚拟仪表，可实现AR车道级实景导航，拓宽视野，消除盲区。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4,724×1,835×1,493毫米，轴距为2,715毫米。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为135千瓦的永磁同步电机，并匹配三元锂电池组，电池能量密度高达180.1Wh\/kg，能耗为12.6kWh\/100km，最高车速可达185km\/h，其NEDC续航里程为605公里。
爱驰U6 ion
爱驰旗下首款纯电动SUV推出全新—爱驰U6 ion概念车，新车传承了家族式设计语言，采用了Coupe轿跑风格造型。
内饰方面，爱驰U6 ion概念车的内饰看起来就充满了科技感，黄白的配色显得运动时尚，两块液晶显示仪表，车内还采用了大量采用飞机驾驶座舱的设计元素。
动力部分，新车与爱驰U5一致均采用MAS平台架构打造而来。支持拓展电池包，综合续航里程或将超过500km，至于国内的NEDC续航里程还尚未可知。
以上就是电动工坊为大家整理的2020成都车展高热度新能源车型，当然，车展上还会有更多款车型亮相发布，看完后又心动的吗?
网友：邵圻呢:我才能占得更多资源，如今在四位帝君中排在第一！”
网友：胡肩:
网友：张讳世:十粒摄空丹。
网友：杨面:他越就懒得去处理。